[实用新型]一种大型船舶螺旋桨卧式预装工装有效
申请号: | 202220702631.8 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN217477526U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 王法栋;丁徳崇;于圣歆 | 申请(专利权)人: | 青岛造船厂有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/60 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 船舶 螺旋桨 卧式 预装 工装 | ||
1.一种大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,包括:
支架组件;
支撑部,其数量为两个,两个所述支撑部沿螺旋桨轴的长度方向间隔布设用于限定所述螺旋桨轴的径向位置;
锁定部,其数量为两个,
缓冲部,其数量为两个;
其中,两个所述支撑部分别设置在所述支架组件的两端,两个所述锁定部分别与两个所述支撑部可拆卸连接,所述锁定部用于限定所述螺旋桨轴与所述支撑部的相对位置,所述缓冲部设置在所述支撑部、所述锁定部与所述螺旋桨轴之间。
2.根据权利要求1所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述支架组件包括间隔设置的两个子支架和若干连接梁,所述连接梁的两端分别与两个子支架可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述支撑部包括两个相对所述螺旋桨轴的轴线对称设置的子支撑部。
4.根据权利要求3所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述子支撑部为沿所述螺旋桨轴的轴线延伸的柱体,所述柱体靠近所述螺旋桨轴的一侧设置有第一定位面,所述第一定位面用于所述螺旋桨轴的定位。
5.根据权利要求4所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述缓冲部包括两个第一子缓冲部,所述第一子缓冲部设置在所述第一定位面与所述螺旋桨轴之间。
6.根据权利要求5所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述锁定部包括压板和两个紧固部,所述压板的下部设置有第二定位面,所述第二定位面用于所述螺旋桨轴的定位,两个所述紧固部对称设置在所述螺旋桨轴的两侧,所述紧固部的一端与所述压板的一侧可拆卸连接,所述紧固部的另一端与所述子支架可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,还包括第二子缓冲部,所述第二子缓冲部设置在所述第二定位面与所述螺旋桨轴之间。
8.根据权利要求6所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述压板上开设有吊装孔。
9.根据权利要求5所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述第一子缓冲部的材质为木材。
10.根据权利要求7所述的大型船舶螺旋桨卧式预装工装,其特征在于,所述第二子缓冲部的材质为木材。
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