[实用新型]一种可调式龙门铜导体转运车有效
申请号: | 202220716898.2 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN216943231U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 陈沛荣;杨永新;李庆;卢皓;陈浩;胡建波;杨德胜;董杰 | 申请(专利权)人: | 湖北红旗电缆有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/12 | 分类号: | B62B3/12;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 高阳 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 龙门 导体 转运 | ||
1.一种可调式龙门铜导体转运车,包括底座结构(1)和移动台结构(2),其特征在于:所述的底座结构(1)包括底板(3),底板(3)上设有多个滚轮(4)、固定架(5)、龙门架(8)、对称设置的限位滑槽(9)和第一叉槽(19),固定架(5)上设有操作把手(6),操作把手(6)的底部设有万向轮(7),限位滑槽(9)内设有双头丝杆(10),双头丝杆(10)上对称设有与其螺纹配合并与限位滑槽(9)限位配合的限位滑块(17),限位滑块(17)通过销轴与支撑臂(18)的一端铰接,双头丝杆(10)的一端设有第一锥齿轮(11),第一锥齿轮(11)与设置在调节轴(13)上的第二锥齿轮(12)相啮合,调节轴(13)通过连接块(14)与底板(3)连接,调节轴(13)与双轴电机(15)的输出端连接,双轴电机(15)通过固定座(26)与固定架(5)连接;
所述的移动台结构(2)包括与底板(3)配合的移动板(20),移动板(20)上设有与第二叉槽(21)、第一配合槽(22)、第二配合槽(23)、与龙门架(8)配合的限位孔(24)和多个连接座(25),连接座(25)通过销轴与支撑臂(18)的另一端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式龙门铜导体转运车,其特征在于:所述的固定座(26)上设有电池组结构和多个控制开关。
3.根据权利要求1所述的一种可调式龙门铜导体转运车,其特征在于:所述的双头丝杆(10)两头螺纹的螺旋方向相反,且处于对称位置的双头丝杆(10)的螺纹的螺旋方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种可调式龙门铜导体转运车,其特征在于:所述的移动板(20)上对称设有装配套(27),装配套(27)上设有多个调节槽(30),装配套(27)内设有与其配合的调节卡板(28),调节卡板(28)上设有多个与调节槽(30)配合的锁紧螺杆(29),锁紧螺杆(29)上设有与装配套(27)锁紧配合的锁紧螺帽(31)。
5.根据权利要求4所述的一种可调式龙门铜导体转运车,其特征在于:所述的调节卡板(28)上设有配合斜面(32)。
6.根据权利要求1所述的一种可调式龙门铜导体转运车,其特征在于:所述的双头丝杆(10)上设有限位套(16)。
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