[实用新型]压铸模具斜顶块防卡滞结构有效
申请号: | 202220728047.X | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN217142283U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 高仲华 | 申请(专利权)人: | 重庆市搏润模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 王碧容 |
地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压铸 模具 斜顶块防卡滞 结构 | ||
1.一种压铸模具斜顶块防卡滞结构,其特征在于:包括定模框(1)与紧贴在定模框(1)下方的动模框(2),所述定模框(1)与所述动模框(2)之间形成的腔内镶嵌有相对应的定模芯(3)与动模芯(4),所述动模框(2)底端贯穿有斜顶块(6),所述斜顶块(6)顶部穿设在动模芯(4)内,且动模芯(4)和斜顶块(6)相互配合后与定模芯(3)之间形成成型腔(5);
所述动模框(2)与所述斜顶块(6)之间设置有第一导向块(8),所述第一导向块(8)内部通道使得斜顶块(6)倾斜,所述第一导向块(8)对应斜顶块(6)的导向面方向阵列分布有滚柱(7),多个所述滚柱(7)与斜顶块(6)抵接。
2.如权利要求1所述的压铸模具斜顶块防卡滞结构,其特征在于:所述斜顶块(6)底端设置有第二导向块(10),所述第二导向块(10)与所述斜顶块(6)滑动连接,所述第二导向块(10)通过推板固定板(12)可拆卸安装在推板(11)上,所述推板(11)底部通过升降机构与封底板(13)连接。
3.如权利要求2所述的压铸模具斜顶块防卡滞结构,其特征在于:所述升降机构包括气缸,所述封底板(13)通过气缸与推板(11)连接。
4.如权利要求2所述的压铸模具斜顶块防卡滞结构,其特征在于:所述升降机构包括丝杆,丝杆垂直设置在封底板(13)上,且丝杆螺纹连接在推板(11)上,封底板(13)上还设置有多个穿设在推板(11)上的限位杆。
5.如权利要求1所述的压铸模具斜顶块防卡滞结构,其特征在于:所述动模框(2)通过模脚(9)与封底板(13)连接。
6.如权利要求1所述的压铸模具斜顶块防卡滞结构,其特征在于:所述定模芯(3)与所述动模芯(4)之间设置有浇道(14),所述浇道(14)通过浇口(15)与成型腔(5)连通,所述浇口(15)口径为3mm到5mm。
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