[实用新型]压铸模具斜顶块防卡滞结构

说明书

本实用新型提供一种压铸模具斜顶块防卡滞结构，属于压铸模具结构技术领域，以解决斜顶块在生产过程中非常容易发生卡滞问题，导致模具不能连续生产的问题，包括定模框与紧贴在定模框下方的动模框，定模框与动模框之间形成的腔内镶嵌有相对应的定模芯与动模芯，动模框底端贯穿有斜顶块，斜顶块顶部穿设在动模芯内，且动模芯和斜顶块相互配合后与定模芯之间形成成型腔；动模框与斜顶块之间设置有第一导向块，第一导向块内部通道使得斜顶块倾斜，第一导向块对应斜顶块的导向面方向阵列分布有滚柱，多个滚柱与斜顶块抵接。

技术领域

本实用新型属于压铸模具结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种压铸模具斜顶块防卡滞结构。

背景技术

压铸模具是铸造金属零部件的一种工具，一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具，在压铸生产中利用金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造形成铸件产品。

在压铸产品中，有些结构不能设计滑块只能用斜顶结构，在老式结构中由于斜顶块和导向块之间为滑动摩擦，由于压铸模具生产中温度较高，模具膨胀量较大，另外还有渣滓较多，斜顶块与导向块之间隙非常小，因此斜顶块在生产过程中非常容易发生卡滞问题，导致模具不能连续生产，严重影响模具生产效率

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种压铸模具斜顶块防卡滞结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种压铸模具斜顶块防卡滞结构，以解决老式压铸模具中斜顶块在生产过程中非常容易发生卡滞问题，导致模具不能连续生产的问题。

本实用新型压铸模具斜顶块防卡滞结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种压铸模具斜顶块防卡滞结构，包括定模框与紧贴在定模框下方的动模框，所述定模框与所述动模框之间形成的腔内镶嵌有相对应的定模芯与动模芯，所述动模框底端贯穿有斜顶块，所述斜顶块顶部穿设在动模芯内，且动模芯和斜顶块相互配合后与定模芯之间形成成型腔；

所述动模框与所述斜顶块之间设置有第一导向块，所述第一导向块内部通道使得斜顶块倾斜，所述第一导向块对应斜顶块的导向面方向阵列分布有滚柱，多个所述滚柱与斜顶块抵接。

进一步的，所述斜顶块底端设置有第二导向块，所述第二导向块与所述斜顶块滑动连接，所述第二导向块通过推板固定板可拆卸安装在推板上，所述推板底部通过升降机构与封底板连接。

进一步的，所述升降机构包括气缸，所述封底板通过气缸与推板连接。

进一步的，所述升降机构包括丝杆，丝杆垂直设置在封底板上，且丝杆螺纹连接在推板上，封底板上还设置有多个穿设在推板上的限位杆。

进一步的，所述动模框通过模脚与封底板连接。

进一步的，所述定模芯与所述动模芯之间设置有浇道，所述浇道通过浇口与成型腔连通，所述浇口口径为3mm到5mm。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过滚柱的设置，使得第一导向块与斜顶块接触面形成平面轴承结构，使斜顶块和导向块之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，摩擦力大大减小，斜顶块和导向块之间的滑动变得更顺畅，从而避免了卡滞问题，模具生产中的稳定性得到了保证，生产效率大大提升。

附图说明

图1是本实用新型压铸模具斜顶块防卡滞结构的结构示意图。

图2是本实用新型压铸模具斜顶块防卡滞结构工作时的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：