[实用新型]一种液冷板、冷却系统和车辆有效
申请号: | 202220729044.8 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN217405538U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 黄伟 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 梁佳强 |
地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液冷板 冷却系统 车辆 | ||
1.一种液冷板,包括基板(100)和流道板(200),所述流道板(200)沿X方向设置有若干模组区域,其特征在于,所述流道板(200)包括:
进水主流道(1),设置有若干主流道,一个所述主流道用于调节至少一个所述模组区域的温度;
第一回水主流道(2)和第二回水主流道(3),对称设置于所述进水主流道(1)的两侧,若干主流道的一侧均与所述第一回水主流道(2)连通,若干主流道的另一侧均与所述第二回水主流道(3)连通。
2.根据权利要求1所述的液冷板,其特征在于,所述流道板(200)沿X方向依次分为第一模组区域(M1)、第二模组区域(M2)、第三模组区域(M3)和第四模组区域(M4);
若干主流道包括依次相连通地第一主流道(11)、第二主流道(12)和第三主流道(13),所述第一主流道(11)用于调节所述第一模组区域(M1)的温度,所述第二主流道(12)用于调节所述第二模组区域(M2)和所述第三模组区域(M3)的温度,所述第三主流道(13)用于调节所述第四模组区域(M4)的温度,且所述第一主流道(11)的进水端设置有第一V型分支(14);
所述第一主流道(11)、所述第二主流道(12)和所述第三主流道(13)均与所述第一回水主流道(2)连通,所述第一主流道(11)、所述第二主流道(12)和所述第三主流道(13)均与所述第二回水主流道(3)连通。
3.根据权利要求2所述的液冷板,其特征在于,所述流道板(200)还包括V型导流结构(4),所述V型导流结构(4)包括V型主体(46)和第一导流通道(41)、第二导流通道(42)、第三导流通道(43)、第四导流通道(44)和第五导流通道(45),所述第一导流通道(41)和所述第三导流通道(43)均与所述V型主体(46)的第一端口连接,所述第二导流通道(42)和所述第五导流通道(45)均与所述V型主体(46)的第二端口连接,所述第四导流通道(44)与所述V型主体(46)的第三端口连接;
所述第一导流通道(41)和所述第二导流通道(42)与所述第一主流道(11)连通,所述第三导流通道(43)和所述第五导流通道(45)与所述第二主流道(12)连通,所述第四导流通道(44)与所述第三主流道(13)连通。
4.根据权利要求3所述的液冷板,其特征在于,所述第一主流道(11)靠近所述V型导流结构(4)的一端设置有第二V型分支(15),所述第一导流通道(41)和所述第二导流通道(42)相互平行设置且同时与所述第二V型分支(15)连通。
5.根据权利要求3所述的液冷板,其特征在于,所述第三导流通道(43)、所述第四导流通道(44)和所述第五导流通道(45)相互平行设置。
6.根据权利要求3所述的液冷板,其特征在于,所述第一主流道(11)设置有两个第一蛇形散热部(111),每个所述第一蛇形散热部(111)设置有一个进水口(6)和一个出水口(5);
所述第二主流道(12)设置有两个第二蛇形散热部(121)和两个第三蛇形散热部(122),每个所述第二蛇形散热部(121)设置有一个进水口(6)和两个出水口(5),每个所述第三蛇形散热部(122)设置有一个进水口(6)和两个出水口(5);
所述第三主流道(13)设置有两个第四蛇形散热部(131),每个所述第四蛇形散热部(131)设置有两个进水口(6)和两个出水口(5)。
7.根据权利要求3所述的液冷板,其特征在于,所述第三主流道(13)内沿水流方向间隔设置有至少两个第一加强筋(132)。
8.根据权利要求3所述的液冷板,其特征在于,还包括主进水孔(7)和主出水孔(8),所述主进水孔(7)与所述第一主流道(11)之间的过渡流道设置有第二加强筋(112),所述主出水孔(8)与所述第一回水主流道(2)之间的过渡流道设置有第三加强筋(21),所述主出水孔(8)与所述第二回水主流道(3)之间的过渡流道设置有第四加强筋(31)。
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