[实用新型]一种地铁施工用侧墙支护模板有效
申请号: | 202220747687.5 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN217501713U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 刘军;吕颖聪;赵鹏;赵康;吴艳龙;陶慧阳 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E21D19/04 | 分类号: | E21D19/04 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 程茗 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 施工 用侧墙 支护 模板 | ||
1.一种地铁施工用侧墙支护模板,包括支撑板以及设置于支撑板一侧的支撑架(2),所述支撑板包括若干个单元板体(1),其特征在于:所述单元板体(1)之间设置有若干个水平设置的连接梁(4),所述连接梁(4)分别与各个单元板体(1)可拆卸连接;所述支撑架(2)包括底座(21)以及设置在底座(21)上的上部液压撑杆(22)和下部液压撑杆(23),所述上部液压撑杆(22)和下部液压撑杆(23)的下端分别与底座(21)铰接;所述上部液压撑杆(22)的上端铰接有上部连接块(24),所述下部液压撑杆(23)的上端铰接有下部连接块(25);所述上部连接块(24)以及下部连接块(25)分别沿连接梁(4)长度方向与连接梁(4)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用侧墙支护模板,其特征在于:还包括与地基固定连接的基座(3);所述底座(21)沿基座(3)长度方向与基座(3)滑动连接;所述底座(21)上设置有用于将底座(21)与基座(3)相对固定的定位组件。
3.根据权利要求2所述的一种地铁施工用侧墙支护模板,其特征在于:所述底座(21)上开设有与基座(3)滑动连接的连接槽(211);所述定位组件包括若干个位于底座(21)一侧的定位螺栓(5),所述定位螺栓(5)轴向贯穿连接槽(211)侧壁并且与底座(21)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁施工用侧墙支护模板,其特征在于:所述单元板体(1)包括面板(11)、分别位于面板(11)上下两端的支撑矩管(12)以及分别位于面板(11)两侧的支撑角钢梁(13),所述支撑矩管(12)与支撑角钢梁(13)构成矩形框架结构;所述角钢支撑梁沿其长度方向开设有若干个用于通过螺栓的连接孔(131)。
5.根据权利要求4所述的一种地铁施工用侧墙支护模板,其特征在于:所述单元板体(1)还包括若干沿面板(11)长度方向设置的纵向支撑梁(14),所述纵向支撑梁(14)的两端分别与支撑矩管(12)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种地铁施工用侧墙支护模板,其特征在于:所述纵向支撑梁(14)的截面为几字形。
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