[实用新型]一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置有效

专利信息
申请号: 202220755217.3 申请日: 2022-04-02
公开(公告)号: CN217062182U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 赵小榕 申请(专利权)人: 中南大学
主分类号: H01M8/04007 分类号: H01M8/04007
代理公司: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 代理人: 牛传凯
地址: 410083 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 燃料电池 余热 制冷 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,包括连接框(1),所述连接框(1)侧壁上端固定有进水管(2),所述连接框(1)侧壁下端固定有出水管(3),所述连接框(1)内部固定有连接管(4),所述连接管(4)与导管(5)相连接,所述连接框(1)之间安装有散热片(6);

其特征在于:还包括拆卸装置(7)和更换机构(8),所述连接框(1)顶部设置有拆卸装置(7),所述连接管(4)与导管(5)相连接处设置有更换机构(8),所述拆卸装置(7)包括连接柱(71)、拉杆(72)、挡板(73)、弹簧(74)、压块(75)、旋钮(76)、螺杆(77)、螺纹座(78)和限位板(79),所述连接柱(71)与连接框(1)顶部滑动连接,所述连接柱(71)底端面固定有拉杆(72),所述拉杆(72)底端固定有挡板(73),所述挡板(73)表面固定有弹簧(74),所述连接柱(71)侧壁固定有压块(75),所述压块(75)上端与旋钮(76)转动连接,所述旋钮(76)与螺杆(77)上端相连接,所述螺杆(77)与螺纹座(78)螺纹连接,所述限位板(79)固定于散热片(6)顶端。

2.根据权利要求1所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述更换机构(8)包括螺纹头(81)、连接筒(82)和密封环(83),所述螺纹头(81)固定于连接管(4)一端,所述连接筒(82)一端于螺纹头(81)螺纹连接,所述连接筒(82)与密封环(83)表面滑动连接,所述密封环(83)固定于导管(5)表面。

3.根据权利要求1所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述连接框(1)内部上端固定有固定块,所述拉杆(72)贯穿于固定块中端,所述拉杆(72)沿固定块内部表面滑动并且可沿固定块内部转动。

4.根据权利要求3所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述弹簧(74)顶端与连接框(1)内部上端设置的固定块底部相贴合,所述弹簧(74)底端固定于挡板(73)顶端。

5.根据权利要求1所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述压块(75)外侧表面呈光滑面,并且压块(75)前后两端表面设置有凹槽。

6.根据权利要求1所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述旋钮(76)外侧表面包裹有防滑套,并且防滑套表面设置有防滑纹路。

7.根据权利要求1所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述限位板(79)中端固定有通孔,通孔内侧表面呈光滑面,并且通孔内径大于螺杆(77)外径两毫米。

8.根据权利要求2所述一种新能源汽车的燃料电池余热制冷装置,其特征在于:所述连接筒(82)内部中端设置有第二密封环,第二密封环固定于连接筒82内壁表面,所述连接筒(82)固定于螺纹头(81)表面之时,第二密封环于螺纹头(81)表面相贴合。

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