[实用新型]一种矿用运人车辆车门锁止装置有效

专利信息
申请号: 202220759304.6 申请日: 2022-04-01
公开(公告)号: CN217631864U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 陈真;章建军;李强 申请(专利权)人: 湖北塞弗精工科技有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E21F13/00
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 齐兴
地址: 441000 湖北省襄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿用运人 车辆 车门 装置
【权利要求书】:

1.一种矿用运人车辆车门锁止装置,包括车门(1)和锁座组件(4),其特征在于,所述车门(1)的外侧转动安装有把手(2),所述把手(2)的底端固定安装有锁止组件(3),所述锁止组件(3)与锁座组件(4)相配合,所述锁止组件(3)包括插座(31)和锁舌(32);所述插座(31)固定安装在把手(2)的端部,所述插座(31)插接在车门(1)内、且与车门(1)滑动连接,所述锁舌(32)固定安装插座(31)的端部,所述锁舌(32)上开设有卡槽(33)。

2.根据权利要求1所述的矿用运人车辆车门锁止装置,其特征在于,所述车门(1)的内侧安装有第一限位件(34),所述第一限位件(34)包括第一滑杆(341)、固定座(342)、第一限位块(343)、第一弹簧(344)和第二限位块(345);所述固定座(342)固定安装在车门(1)的内侧,所述第一滑杆(341)贯穿固定座(342)、且与固定座(342)滑动连接,所述第一限位块(343)固定安装在第一滑杆(341)的顶端,所述第二限位块(345)固定安装在第一滑杆(341)的底端,所述第一弹簧(344)套设在第一滑杆(341)上、且位于第二限位块(345)与固定座(342)之间。

3.根据权利要求2所述的矿用运人车辆车门锁止装置,其特征在于,所述插座(31)内侧安装有第二限位件(35),所述第二限位件(35)包括第二滑杆(352)、按钮(353)、第二弹簧(354)、第三限位块(355)和第一楔形块(356);所述第二滑杆(352)贯穿插座(31)的内壁、且与插座(31)滑动连接,所述按钮(353)固定安装在第二滑杆(352)的外端,所述第三限位块(355)固定安装在第二滑杆(352)上、且位于插座(31)的内部,所述第一楔形块(356)固定安装在第二滑杆(352)的端部,所述第二弹簧(354)套设在第二滑杆(352)上。

4.根据权利要求3所述的矿用运人车辆车门锁止装置,其特征在于,所述第二限位件(35)还包括第二楔形块(357)、第三滑杆(358)和顶块(359);所述插座(31)顶部开设有插槽(351),所述第三滑杆(358)滑动安装在插槽(351)内部,所述第二楔形块(357)固定安装在第三滑杆(358)的底部、且与第一楔形块(356)的斜面贴合,所述顶块(359)固定安装在第三滑杆(358)的顶部、且位于插槽(351)内部,所述第一滑杆(341)可插接在插槽(351)内。

5.根据权利要求4所述的矿用运人车辆车门锁止装置,其特征在于,所述锁座组件(4)包括锁座(41)和齿条(46),所述锁座(41)内侧开设有导向槽(42),所述锁舌(32)可插入导向槽(42)内部,所述导向槽(42)内侧滑动安装有卡板(43),所述卡板(43)与卡槽(33)配合,所述卡板(43)的两端均固定安装有滑块(44),所述锁座(41)内侧的两端均固定安装有导向杆(45),两个所述导向杆(45)贯穿相应的滑块(44)、且与滑块(44)滑动连接,所述齿条(46)固定安装在卡板(43)的外侧。

6.根据权利要求5所述的矿用运人车辆车门锁止装置,其特征在于,所述车门(1)内侧安装有传动组件(5),所述传动组件(5)包括安装座(51)、第一齿轮(52)、第一锥齿轮(53)、第二锥齿轮(54)和转轴(55);所述安装座(51)固定安装在车门(1)内侧,所述第一齿轮(52)转动安装在安装座(51)内侧,所述把手(2)的顶端与第一齿轮(52)同轴固定连接,所述第一锥齿轮(53)与第一齿轮(52)同轴固定连接,所述转轴(55)转动安装在车门(1)内、且沿竖直方向设置,所述第二锥齿轮(54)固定安装在转轴(55)的顶部、且与第一锥齿轮(53)啮合。

7.根据权利要求6所述的矿用运人车辆车门锁止装置,其特征在于,所述传动组件(5)还包括驱动件(56),所述驱动件(56)包括蜗杆(561)、蜗轮(562) 和第二齿轮(563);所述蜗杆(561)固定安装在转轴(55)的底部,所述第二齿轮(563)转动安装在车门(1)内侧、且与齿条(46)啮合,所述蜗轮(562)与第二齿轮(563)同轴固定连接、且与蜗杆(561)啮合。

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