[实用新型]车辆的车窗安装结构和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202220769341.5 申请日: 2022-04-02
公开(公告)号: CN217435477U 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 胡艳 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60J1/10 分类号: B60J1/10;B60J1/17;B60J10/70;B60J10/76
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张娜
地址: 102206 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 车窗 安装 结构 具有
【权利要求书】:

1.一种车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,包括:

升降玻璃(10);

三角窗玻璃(20),所述升降玻璃(10)和所述三角窗玻璃(20)沿前后方向排列;

内板(30)和外板(40),所述内板(30)和所述外板(40)共同限定出容纳槽(51),所述三角窗玻璃(20)通过玻璃胶(80)与所述外板(40)粘接,所述内板(30)的前边沿设有向外翻折的翻边(34);

玻璃导轨(50),所述玻璃导轨(50)配合在所述容纳槽(51)内;

玻璃呢槽(60),所述玻璃呢槽(60)配合在所述玻璃导轨(50)内,所述升降玻璃(10)的边沿配合在所述玻璃呢槽(60)内;

密封件(70),所述密封件(70)配合在所述外板(40)和所述三角窗玻璃(20)之间。

2.根据权利要求1所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述内板(30)包括内贴合段(31)、内间隔段(32)和内连接段(33),所述外板(40)包括外贴合段(41)、外间隔段(42)和外连接段(43),所述内贴合段(31)和所述外贴合段(41)相互贴合,所述内间隔段(32)和所述外间隔段(42)相互间隔且所述容纳槽(51)位于所述内间隔段(32)和所述外间隔段(42)之间,所述内间隔段(32)和所述内贴合段(31)通过所述内连接段(33)相连,所述外间隔段(42)和所述外贴合段(41)通过所述外连接段(43)相连。

3.根据权利要求2所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述外间隔段(42)与所述外贴合段(41)在内外方向上的距离为16-20毫米,所述内间隔段(32)与所述内贴合段(31)在内外方向上的距离为4.5-5毫米,所述外连接段(43)与所述外贴合段(41)之间的最小角度为91-97度。

4.根据权利要求1所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述翻边(34)与所述三角窗玻璃(20)之间距离为2-4毫米。

5.根据权利要求1所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述密封件(70)包括槽部(71)和延伸部(72),所述槽部(71)具有朝向前方的开口(73),所述三角窗玻璃(20)配合在所述开口内,所述槽部(71)的表面与所述外板(40)贴合,所述延伸部(72)由所述槽部(71)向外向后倾斜延伸且与所述外板(40)贴合。

6.根据权利要求1所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述密封件(70)在内外方向上的尺寸为12-18毫米且在前后方向上的尺寸为17-23毫米。

7.根据权利要求1所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述三角窗玻璃(20)上设有挡胶条(21),所述挡胶条(21)与所述外板(40)抵接,所述玻璃胶(80)位于所述挡胶条(21)与所述三角窗玻璃(20)的后边沿之间。

8.根据权利要求7所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述挡胶条(21)距离所述三角窗玻璃(20)的后边沿10-20毫米。

9.根据权利要求1所述的车辆的车窗安装结构(1),其特征在于,所述三角窗玻璃(20)上设有油墨黑边(22),所述油墨黑边(22)的边沿与所述内板(30)在前后方向上的最小距离为3-7毫米。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的车窗安装结构(1)。

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