[实用新型]一种新能源汽车节能充电桩有效
申请号: | 202220769453.0 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN217435542U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 吕孜健;陈贺;李荣忠 | 申请(专利权)人: | 常州市远尔博轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B60L53/302 |
代理公司: | 池州市卓燊知识产权代理事务所(普通合伙) 34211 | 代理人: | 郑叶 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 节能 充电 | ||
1.一种新能源汽车节能充电桩,包括充电桩主体(1),其特征在于:所述充电桩主体(1)包括整流柜(11),整流柜(11)一侧顶部设有控制面板(12),整流柜(11)一侧且位于控制面板(12)下方的位置通过铰链连接安装有开门(13),整流柜(11)与控制面板(12)相邻的一侧顶部设有可有效对线路进行保护的自动收线结构(14),自动收线结构(14)包括收纳盒(141),收纳盒(141)内部设有自动收线器(143),整流柜(11)一侧且位于收纳盒(141)下方的位置设有固定孔(15),固定孔(15)内部连接安装有充电枪(16),充电枪(16)输入端连接安装有连接线(17),整流柜(11)内部设有安装架(18),安装架(18)顶部设有中控元件(19),整流柜(11)内部且位于安装架(18)下方设有可有效提高该充电桩散热效果的散热结构(2),整流柜(11)内部与开门(13)相邻的两侧设有可有效减小灰尘堆积的防尘结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能充电桩,其特征在于:所述收纳盒(141)底部设有出线口(142),且自动收线器(143)外侧与连接线(17)远离充电枪(16)的一侧连接安装。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能充电桩,其特征在于:所述固定孔(15)内部设有夹持结构,且夹持结构与充电枪(16)之间相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能充电桩,其特征在于:所述散热结构(2)包括散热孔(21),散热孔(21)对称分布在整流柜(11)沿长度方向两侧的底部,且整流柜(11)内部底端设有驱动电机(22),驱动电机(22)输出端设有散热风扇(23)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能充电桩,其特征在于:所述安装架(18)顶部阵列分布有多个通气孔。
6.根据权利要求1或4所述的一种新能源汽车节能充电桩,其特征在于:所述防尘结构(3)包括防尘网(31),其中防尘网(31)设在整流柜(11)内部与散热孔(21)对应的位置,防尘网(31)一侧四个拐角处均设有锁紧螺栓(32),整流柜(11)内部侧壁与锁紧螺栓(32)对应的位置设有连接孔(33)。
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