[实用新型]连接机构、备胎托架和车辆

权利要求书

1.一种连接机构(20)，其特征在于，所述连接机构(20)用于连接或分离第一待连接装置和第二待连接装置，所述连接机构(20)包括：

连接块(2)，所述连接块(2)上形成有锁定槽(22)和避让槽(21)，所述锁定槽(22)由所述连接块(2)的侧壁向内凹陷形成，所述避让槽(21)贯穿所述连接块(2)的外壁并与所述锁定槽(22)连通，所述连接块(2)适于与所述第一待连接装置相连；

配合组件(3)，所述配合组件(3)包括连接件(31)和锁定件(32)，所述连接件(31)的一端适于与所述第二待连接装置相连且另一端与所述锁定件(32)相连，所述锁定件(32)可选择性地插入所述锁定槽(22)或从所述锁定槽(22)内抽出，所述锁定件(32)插入所述锁定槽(22)且所述连接件(31)配合于所述避让槽(21)时，所述连接块(2)与所述配合组件(3)锁止，所述锁定件(32)从所述锁定槽(22)抽出且所述连接件(31)与所述避让槽(21)分离时，所述连接块(2)与所述配合组件(3)解锁。

2.根据权利要求1所述的连接机构(20)，其特征在于，所述避让槽(21)沿竖直方向延伸且同时贯穿所述连接块(2)的顶壁和沿径向的一侧侧壁，所述锁定槽(22)形成于所述避让槽(21)的下端，

在与所述避让槽(21)的延伸方向相互垂直的方向上，所述锁定槽(22)的宽度大于所述避让槽(21)的宽度，所述锁定件(32)与所述锁定槽(22)适配。

3.根据权利要求1所述的连接机构(20)，其特征在于，所述避让槽(21)包括：

第一槽段(211)，所述第一槽段(211)沿竖直方向延伸且同时贯通所述连接块(2)的顶壁和沿径向的一侧侧壁，所述连接件(31)的邻近所述锁定件(32)的部分适于容纳于所述第一槽段(211)；

第二槽段(212)，所述第二槽段(212)沿所述连接块(2)的周向延伸，所述第二槽段(212)的周向一端与所述第一槽段(211)的下端连通，所述第二槽段(212)的周向另一端延伸至所述锁定槽(22)处；

在所述配合组件(3)与所述连接块(2)脱离配合时，所述连接件(31)适于从所述第一槽段(211)运动至所述第二槽段(212)，然后在所述第二槽段(212)内沿所述锁定件(32)的抽出方向带动所述锁定件(32)滑动以从所述锁定槽(22)内脱离。

4.根据权利要求3所述的连接机构(20)，其特征在于，所述连接件(31)适于绕所述锁定件(32)的轴线从所述第一槽段(211)运动至所述第二槽段(212)，然后在所述第二槽段(212)内沿所述锁定件(32)的抽出方向带动所述锁定件(32)滑动以从所述锁定槽(22)内脱离。

5.根据权利要求3所述的连接机构(20)，其特征在于，所述第二槽段(212)在所述连接块(2)侧壁上的开口方向与所述锁定件(32)在所述锁定槽(22)内的抽出方向相平行。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的连接机构(20)，其特征在于，还包括：

防脱罩(4)，所述防脱罩(4)适于罩设于所述连接块(2)的外侧，并与所述避让槽(21)和/或锁定槽(22)内外相对以防止所述配合组件(3)与所述连接块(2)脱离配合。

7.根据权利要求6所述的连接机构(20)，其特征在于，所述防脱罩(4)形成为底端敞开的筒状，所述防脱罩(4)的顶壁形成有穿孔，所述连接件(31)穿设于所述穿孔，所述防脱罩(4)适于沿所述连接件(31)的延伸方向运动以罩设于所述连接块(2)的外侧或与所述连接块(2)脱离配合。

8.一种备胎托架(100)，用于车辆，其特征在于，包括：

托架本体(10)，所述托架本体(10)用于放置所述备胎；

连接机构(20)，所述连接机构(20)为权利要求1-7中任一项所述的连接机构(20)，所述连接件的背离所述锁定件的一端适于与所述车辆的车身相连，所述连接块适于与所述托架本体相连。