[实用新型]低扭矩驱动轴轴承密封圈有效
申请号: | 202220801425.2 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN217002729U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 陈祖荣 | 申请(专利权)人: | 杭州理想密封科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 胡远 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 驱动 轴承 密封圈 | ||
1.低扭矩驱动轴轴承密封圈,包括轴承密封圈本体(1),其轴承密封圈本体(1)的外侧设置有塑胶外圈(3),且塑胶外圈(3)上表面开设有弧形槽(2),所述塑胶外圈(3)的外侧粘接固定有塑胶内圈(4),且塑胶内圈(4)的上表面贯穿开设有应力孔(5),其特征在于:还包括:
斜向凹槽(6),其开设在塑胶外圈(3)的外侧,且塑胶外圈(3)的外侧开设有V型腔(7),所述塑胶外圈(3)的一侧卡合连接有防尘内唇条(8);
金属基质骨架(9),其内置安装在塑胶外圈(3)内部,且塑胶外圈(3)的外侧胶合连接有橡胶钢丝网(11),所述塑胶外圈(3)的外侧粘接固定有主接触唇(10);
插槽(12),其开设在防尘内唇条(8)的外侧,且防尘内唇条(8)的外侧开设有卡槽(13)。
2.根据权利要求1所述的低扭矩驱动轴轴承密封圈,其特征在于:所述弧形槽(2)的宽度为轴承密封圈本体(1)宽度三分之一,且轴承密封圈本体(1)与塑胶内圈(4)为相互贴合,且塑胶内圈(4)的宽度为塑胶外圈(3)宽度一半。
3.根据权利要求1所述的低扭矩驱动轴轴承密封圈,其特征在于:所述应力孔(5)呈圆形分布在塑胶内圈(4)的外侧,且塑胶内圈(4)与塑胶外圈(3)关于轴承密封圈本体(1)中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的低扭矩驱动轴轴承密封圈,其特征在于:所述主接触唇(10)的角度为45度,且主接触唇(10)与防尘内唇条(8)通过插槽(12)连接,并且防尘内唇条(8)整体为“L”字型结构。
5.根据权利要求1所述的低扭矩驱动轴轴承密封圈,其特征在于:所述橡胶钢丝网(11)与主接触唇(10)热压合为一体式结构,且橡胶钢丝网(11)的表面小于主接触唇(10)的表面积。
6.根据权利要求1所述的低扭矩驱动轴轴承密封圈,其特征在于:所述卡槽(13)的宽度与塑胶外圈(3)宽度一致,且卡槽(13)与塑胶外圈(3)相互平行,并且塑胶外圈(3)与防尘内唇条(8)的材质为丁晴胶。
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