[实用新型]一种汽车轮胎检测装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎检测装置，检测装置设置在收费站车道的两侧，其特征在于，所述检测装置包括胎花检测相机(1)和鼓包检测相机(2)，所述鼓包检测相机(2)通过高度调节滑轨(3)竖直设置在车道的路牙(4)上，所述胎花检测相机(1)通过水平调节滑轨(5)水平设置在车道的路牙上，胎花检测相机(1)和鼓包检测相机(2)通过动力传动装置(6)设置在路牙的同一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述高度调节滑轨(3)包括与路牙垂直固定连接的支撑板(7)，转动设置在支撑板(7)中心轴上的动力螺杆(8)，对称设置在动力螺杆(8)两侧的两个升降导向杆(9)，与动力螺杆(8)螺纹连接的升降基座(10)，所述升降基座(10)两侧分别与两个所述升降导向杆(9)滑动设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述水平调节滑轨(5)包括设置在路牙长度方向上的两个基座(11)，与两个所述基座(11)转动设置的水平螺杆(12)，设置在两个所述基座(11)之间的两个水平导向杆(13)，与水平螺杆(12)螺纹连接的水平滑动基座(14)，所述水平滑动基座(14)与两个所述水平导向杆(13)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述动力传动装置(6)包括设置在高度调节滑轨(3)一侧的动力电机(15)，与动力电机转动轴(18)伸缩连接的离合杆(16)，所述离合杆(16)通过内部设置的滑槽(17)与动力电机转动轴(18)上的滑块(19)滑动连接；所述离合杆(16)上固定设置有主动锥齿轮(20)，所述动力螺杆(8)的末端设置有与主动锥齿轮(20)啮合设置有被动锥齿轮(21)，所述离合杆(16)的另一端与水平螺杆(12)之间通过调节齿轮组(22)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述调节齿轮组(22)包括设置在离合杆(16)另一端的离合齿轮(23)，设置在水平螺杆(12)端部的传动齿轮(25)，所述离合齿轮(23)通过离合杆(16)在水平方向上的调节并可啮合设置。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述离合杆(16)内壁在长度方向上设置有两个滑槽，所述动力电机转动轴(18)的外侧壁上设置有两个滑块，两个所述滑块依次与两个所述滑槽依次滑动设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述离合杆(16)通过滑动支撑座(28)水平设置在路牙上侧，所述滑动支撑座(28)固定设置在支撑板(7)的底部。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述胎花检测相机(1)包括固定设置在水平滑动基座(14)上端的连接座(29)，与连接座(29)阻尼铰接设置的胎花检测镜头(30)。