[实用新型]一种汽车气缸盖铸造件打磨装置有效
申请号: | 202220814936.8 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN217019684U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 程贤礼 | 申请(专利权)人: | 芜湖诺博汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36;B24B5/35;B24B41/04;B24B55/06 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 杨昊 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 缸盖 铸造 打磨 装置 | ||
1.一种汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述汽车气缸盖铸造件打磨装置包括:壳体(1)、夹持机构(4)、第一支撑座(2)、第一打磨盘(3)、第二支撑座(5)以及第二打磨盘(6);
所述第一支撑座(2)固定装配在壳体(1)的内腔顶部,所述第一支撑座(2)上水平且可转动地设置有第一打磨盘(3);所述第二支撑座(5)水平且可升降地设置在所述第一支撑座(2)的正下方,且所述第二支撑座(5)上设置有与第一打磨盘(3)相配合的第二打磨盘(6);所述第一打磨盘(3)和/或所述第二打磨盘(6)相对的两旁至少设置有两组相配合的夹持机构(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述壳体(1)的内侧壁固定设置有降噪板(10),所述降噪板(10)朝向铸造件的一侧均匀开设有降噪孔,且降噪孔内填充有海绵材料。
3.根据权利要求1所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述夹持机构(4)包括:夹持固定板(401)、夹持螺杆(402)和夹持块(403),所述夹持固定板(401)固定在所述第一支撑座(2)的底端上,夹持螺杆(402)水平设置且螺纹式贯穿所述夹持固定板(401),且所述夹持螺杆(402)朝向所述第一打磨盘(3)的端部活动设置有夹持块(403)。
4.根据权利要求1所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述壳体(1)的内腔水平设置有升降平台(7),所述第二支撑座(5)间隔固定在所述升降平台(7)上,且所述升降平台(7)的下表面通过剪式升降机设置在所述壳体(1)内腔的底部。
5.根据权利要求4所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述第二打磨盘(6)的下表面中心处竖直设置有第二转轴,所述第二转轴的下端可转动地设置在所述升降平台(7)上,所述升降平台(7)上还设置有第二电机,所述第二电机的输出轴通过主动齿轮(8)与第二转轴上的从动齿轮(9)相互啮合连接。
6.根据权利要求1所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述壳体(1)的外部顶面设置有第一电机,所述第一电机的输出轴竖直设置,且其下端伸入至壳体(1)的内腔通过竖直设置的第一转轴与第一打磨盘(3)的上表面中心处固接。
7.根据权利要求6所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述壳体(1)的顶部设置有防护罩(11),所述第一电机固定在所述防护罩(11)内。
8.根据权利要求1所述的汽车气缸盖铸造件打磨装置,其特征在于,所述壳体(1)的一侧开设有与其内腔相连通的敞口,且所述敞口铰接设置有能够盖合所述敞口的壳体门(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖诺博汽车零部件有限公司,未经芜湖诺博汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220814936.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分级布置的烟气余热回收系统
- 下一篇:一种用于无纺布烘干的干燥装置