[实用新型]一种汽车金属塑胶件压合装置

权利要求书

1.一种汽车金属塑胶件压合装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有主架(2)，所述底座(1)的上表面通过夹持机构(10)设置有压合模座(9)，所述夹持机构(10)包括固定在底座(1)上的夹持板(11)和转动安装在夹持板(11)内侧的夹持架(14)，所述夹持板(11)的一侧设置有夹持气缸(12)，所述夹持气缸(12)一端的活塞杆穿过夹持板(11)并固定连接有推动头(13)，所述推动头(13)的一侧贴合在夹持架(14)上，所述压合模座(9)安装在夹持架(14)内侧，所述底座(1)的上侧对应夹持架(14)的位置设置有顶起弹簧(16)，所述顶起弹簧(16)的上侧设置有顶座(15)，所述顶座(15)与底座(1)滑动连接，且顶座(15)的上端贴合在夹持架(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件压合装置，其特征在于：所述夹持架(14)的形状设置为L形，且推动头(13)和顶座(15)分别贴合在夹持架(14)的两侧，所述夹持架(14)的一端对应压合模座(9)设置有卡合凸起。

3.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件压合装置，其特征在于：所述顶座(15)的上端设置有防磨滚珠，且防磨滚珠贴合在夹持架(14)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件压合装置，其特征在于：所述底座(1)的上侧固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的上端固定连接有主板(3)，所述主板(3)的上侧设置有压合气缸(5)，所述支撑柱(4)的外侧滑动连接有下压板(6)，所述压合气缸(5)一端的活塞杆与下压板(6)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车金属塑胶件压合装置，其特征在于：所述下压板(6)的下侧设置有压合板(8)，所述压合板(8)的上侧通过连接机构(7)与下压板(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车金属塑胶件压合装置，其特征在于：所述连接机构(7)包括固定在压合板(8)上侧的连接卡板(18)、开设在下压板(6)下表面的连接卡槽(19)和旋合在下压板(6)一端的旋钮螺丝(17)，所述连接卡板(18)插入连接卡槽(19)的内部，所述旋钮螺丝(17)的一端紧压在连接卡板(18)上，所述连接卡板(18)的截面形状设置为L形。