[实用新型]一种轻量化发动机罩总成有效
申请号: | 202220829743.X | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN217329048U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 胡祚锋;吉会明;耿建 | 申请(专利权)人: | 扬州扬子到河复合材料制品有限公司 |
主分类号: | F16M1/00 | 分类号: | F16M1/00;F02B77/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 梁爱荣 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 发动机 总成 | ||
1.一种轻量化发动机罩总成,包括发动机罩本体(1)和安装舱(2),其特征在于,所述发动机罩本体(1)上设置有转动槽(4),且所述转动槽(4)内部安装有机油转盖(3),所述发动机罩本体(1)上开设有呈均匀分布的散热孔(5);
所述发动机罩本体(1)的底端四角均固定连接有安装杆(6),且所述安装杆(6)的底端固定连接有第一定位板(10);
所述安装舱(2)的顶端四角均开设有定位槽(18),且所述定位槽(18)的两侧均开设有与其连通的活动槽(15),所述活动槽(15)内滑动安装有第二定位板(16),且所述第二定位板(16)与活动槽(15)的内壁之间固定连接有复位弹簧(17),所述第二定位板(16)远离复位弹簧(17)的一端延伸至定位槽(18)的内部,所述安装杆(6)的杆体上套设有与第二定位板(16)配合的拆卸机构。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述第一定位板(10)的底端固定连接有导向杆(12),所述定位槽(18)的底端开设有与导向杆(12)匹配的导向槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述导向槽(14)的内壁固定连接有呈竖直方向设置的抵紧弹黄(13)。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述拆卸机构包括限位板(7)、第一活动板(8)和第二活动板(9),所述安装杆(6)的杆体滑动套设有第一活动板(8)和第二活动板(9),且所述第一活动板(8)和第二活动板(9)结构相同,且呈对称分布,所述第一活动板(8)位于第二活动板(9)的上方,所述限位板(7)固定套接于安装杆(6)的杆体,且位于第一活动板(8)的上方。
5.根据权利要求4所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述第一定位板(10)、第二定位板(16)、第一活动板(8)和第二活动板(9)均呈楔形设置,且所述第二定位板(16)靠近定位槽(18)一侧的高度大于第二活动板(9)和第一定位板(10)靠近第二定位板(16)一侧的高度之和。
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