[实用新型]一种轻量化发动机罩总成有效

专利信息
申请号: 202220829743.X 申请日: 2022-04-11
公开(公告)号: CN217329048U 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 胡祚锋;吉会明;耿建 申请(专利权)人: 扬州扬子到河复合材料制品有限公司
主分类号: F16M1/00 分类号: F16M1/00;F02B77/00
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 梁爱荣
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 发动机 总成
【权利要求书】:

1.一种轻量化发动机罩总成,包括发动机罩本体(1)和安装舱(2),其特征在于,所述发动机罩本体(1)上设置有转动槽(4),且所述转动槽(4)内部安装有机油转盖(3),所述发动机罩本体(1)上开设有呈均匀分布的散热孔(5);

所述发动机罩本体(1)的底端四角均固定连接有安装杆(6),且所述安装杆(6)的底端固定连接有第一定位板(10);

所述安装舱(2)的顶端四角均开设有定位槽(18),且所述定位槽(18)的两侧均开设有与其连通的活动槽(15),所述活动槽(15)内滑动安装有第二定位板(16),且所述第二定位板(16)与活动槽(15)的内壁之间固定连接有复位弹簧(17),所述第二定位板(16)远离复位弹簧(17)的一端延伸至定位槽(18)的内部,所述安装杆(6)的杆体上套设有与第二定位板(16)配合的拆卸机构。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述第一定位板(10)的底端固定连接有导向杆(12),所述定位槽(18)的底端开设有与导向杆(12)匹配的导向槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述导向槽(14)的内壁固定连接有呈竖直方向设置的抵紧弹黄(13)。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述拆卸机构包括限位板(7)、第一活动板(8)和第二活动板(9),所述安装杆(6)的杆体滑动套设有第一活动板(8)和第二活动板(9),且所述第一活动板(8)和第二活动板(9)结构相同,且呈对称分布,所述第一活动板(8)位于第二活动板(9)的上方,所述限位板(7)固定套接于安装杆(6)的杆体,且位于第一活动板(8)的上方。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化发动机罩总成,其特征在于,所述第一定位板(10)、第二定位板(16)、第一活动板(8)和第二活动板(9)均呈楔形设置,且所述第二定位板(16)靠近定位槽(18)一侧的高度大于第二活动板(9)和第一定位板(10)靠近第二定位板(16)一侧的高度之和。

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