[实用新型]一种高速公路隧道施工用装置有效
申请号: | 202220833969.7 | 申请日: | 2022-04-12 |
公开(公告)号: | CN218423021U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 郭承三 | 申请(专利权)人: | 郭承三 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B02C4/28;B02C4/42;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 隧道 施工 装置 | ||
1.一种高速公路隧道施工用装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上表面铰接有粉碎箱(3),所述底板(1)的上表面设有缓冲组件,所述底板(1)的上表面固定连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的内壁转动连接有转杆(9),所述转杆(9)的外表面固定套设有凸轮(10),所述底板(1)上设有驱动组件,所述粉碎箱(3)的左侧面固定安装有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端固定连接有输送蛟龙(14),所述粉碎箱(3)的左侧壁转动连接有两个粉碎辊(16),两个所述粉碎辊(16)的外表面均固定连接有粉碎盘(17),所述粉碎箱(3)的顶壁固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的外表面转动穿插有连杆(22),所述固定板(21)上设有推动组件。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述缓冲组件包括缓冲套(4),所述缓冲套(4)具有三个,所述缓冲套(4)的上表面活动穿插有T型板(5),所述T型板(5)的顶端固定连接有缓冲压轮(7),所述T型板(5)与缓冲套(4)之间固定连接有多个缓冲弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述驱动组件包括第一电机(11),所述第一电机(11)固定安装在底板(1)上,所述第一电机(11)的输出轴上与转杆(9)上均通过传动链轮传动连接有传送链条(12)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述粉碎箱(3)的内壁固定连接有隔板(15),所述输送蛟龙(14)上与一个所述粉碎辊(16)上通过传动轮传动连接有传送链(18),所述传送链(18)位于隔板(15)的左侧,且两个所述粉碎辊(16)上均固定套设有互相啮合的齿轮(30)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述粉碎箱(3)的上表面连通有进料筒(20),所述进料筒(20)位于两个粉碎盘(17)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述粉碎箱(3)的底壁固定连接有输送座(19),所述输送座(19)的上表面开设有输送槽,且所述输送蛟龙(14)位于输送槽的内部,所述粉碎箱(3)的右侧面连通有出料管(29),所述出料管(29)位于输送槽的右侧并与其连通。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:一个所述粉碎辊(16)的右端转动连接在固定板(21)的左侧面,另一个所述粉碎辊(16)与连杆(22)固定连接,所述连杆(22)的右端固定连接有连板(23),所述连板(23)的左侧面固定连接有挤压轮(24)。
8.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述推动组件包括推杆(25),所述推杆(25)活动穿插在固定板(21)上,所述推杆(25)的右端固定连接有三角推板(26),所述推杆(25)的左端固定连接有弹性推板(27)。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路隧道施工用装置,其特征在于:所述弹性推板(27)为弹性橡胶材料制成,且所述三角推板(26)与固定板(21)之间固定连接有复位弹簧(28)。
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