[实用新型]一种双向驾驶的电动车有效
申请号: | 202220838271.4 | 申请日: | 2022-04-12 |
公开(公告)号: | CN217048829U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 张增祥 | 申请(专利权)人: | 道达电动车制造成都有限公司 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077;B62D33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611300 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 驾驶 电动车 | ||
1.一种双向驾驶的电动车,其特征在于,包括
双向驾驶车辆(100),所述双向驾驶车辆(100)包括双向驾驶电动车本体(110),所述双向驾驶电动车本体(110)上设置有安装平台(120);
加装组件(200),所述加装组件(200)包括转向件(210)、加装件(220)和电动锁紧件(230),所述转向件(210)包括回转支承(211)和驱动电机(212),所述回转支承(211)固定连接于所述安装平台(120)上侧,所述驱动电机(212)固定连接于所述安装平台(120)下侧,所述驱动电机(212)被构造成传动连接于所述回转支承(211),所述加装件(220)固定连接于所述回转支承(211)上侧,所述电动锁紧件(230)设置于所述加装件(220)顶端,所述电动锁紧件(230)端部能够插接于所述双向驾驶电动车本体(110)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述双向驾驶电动车本体(110)顶端固定连接有锁紧套筒(130),所述电动锁紧件(230)端部能够插接于所述锁紧套筒(130)。
3.根据权利要求2所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述电动锁紧件(230)包括电动伸缩件(231)和定位座(232),所述电动伸缩件(231)和所述定位座(232)固定连接于所述双向驾驶电动车本体(110)顶端,所述电动伸缩件(231)输出端滑动连接于所述定位座(232),所述电动伸缩件(231)输出端插接于所述锁紧套筒(130)。
4.根据权利要求3所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述电动伸缩件(231)设置为电动推杆。
5.根据权利要求1所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述双向驾驶电动车本体(110)内部两端的侧壁均固定连接有固定限位板(140),所述加装件(220)一端的侧壁设置有活动限位板(240),所述固定限位板(140)能够挡住所述活动限位板(240)。
6.根据权利要求1所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述加装件(220)包括支撑平台(221)和加装设备(222),所述加装设备(222)固定连接于所述支撑平台(221)上侧。
7.根据权利要求1所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述加装件(220)两端设置有辊轮件(250),所述辊轮件(250)沿所述回转支承(211)的周边设置。
8.根据权利要求7所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述辊轮件(250)包括安装座(251)、辊轮(252)和固定轴(253),所述辊轮(252)通过所述固定轴(253)转动连接于所述安装座(251),所述辊轮(252)能够沿所述安装平台(120)滚动。
9.根据权利要求8所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述辊轮(252)包括轮体(2521)和轴套(2522),所述轴套(2522)固定插接于所述轮体(2521)内部。
10.根据权利要求8所述的一种双向驾驶的电动车,其特征在于,所述固定轴(253)包括轴体(2531)和压紧螺母(2532),所述轴体(2531)滑动插接于所述安装座(251),所述压紧螺母(2532)螺纹连接于所述轴体(2531)两端,所述压紧螺母(2532)压紧于所述安装座(251)两侧,所述辊轮(252)转动连接于所述轴体(2531)。
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