[实用新型]一种马达后端盖的一体成型模具

权利要求书

1.一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：包括相对设置的上模（1）和下模（2）；所述上模（1）内嵌有上模芯（11）；所述下模（2）内嵌有下模芯（21）；所述上模芯（11）与所述下模芯（21）配合形成一组型腔；所述上模芯（11）下表面设有对应型腔的上成型面（14）；所述下模芯（21）上表面设有对应型腔的下成型面（24）；所述下模芯（21）一侧连接有注料座（22）；所述注料座（22）与每一型腔之间都连接有流道；所述上模芯（11）一侧设有配合所述注料座（22）的注料筒（12）；合模时所述注料筒（12）与所述注料座（22）连通。

2.根据权利要求1所述的一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：所述注料座（22）上开设有分流嘴（221）；所述下模芯（21）上表面设有与所述分流嘴（221）相连的两条压铸分道（222）；所述压铸分道（222）连接所述型腔；所述压铸分道（222）靠近型腔的一端设有锥形谷腔（223）。

3.根据权利要求2所述的一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：所述下成型面（24）相对于所述压铸分道（222）另一侧设有至少一个溢流通道（23）；所述溢流通道（23）包括容纳腔（231）、排气槽（232）；所述容纳腔（231）连接所述型腔；所述排气槽（232）一端连接所述容纳腔（231），另一端连通所述型腔外部。

4.根据权利要求1所述的一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：所述下成型面（24）边缘具有向下模芯（21）内凹陷的环槽（242）；所述环槽（242）内具有一组环形阵列分布的凸板（246），所述凸板（246）外侧与环槽（242）内侧相接触。

5.根据权利要求4所述的一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：在所述环槽（242）内侧设有第一凸台（243）；沿着所述环槽（242）相对于所述第一凸台（243）另一侧内槽壁设有第二凸台（244）以及第三凸台（245）；所述第二凸台（244）与所述第三凸台（245）相互独立。

6.根据权利要求5所述的一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：所述下成型面（24）中央具有圆柱凸台（241）；所述圆柱凸台（241）设在所述第一凸台（243）的凹陷上表面。

7.根据权利要求1所述的一种马达后端盖的一体成型模具，其特征在于：所述上模芯（11）下表面的四个角落均设有定位凸起（13），所述下模芯（21）上表面的四个角落均设有定位凹陷（25），所述定位凸起（13）与定位所述凹陷（25）位置相对且形状尺寸相适应。