[实用新型]铁路便携式调车作业智能分析终端

说明书

本实用新型涉及铁路作业设备领域，具体为铁路便携式调车作业智能分析终端，所述储放箱的顶部转动连接有箱盖，所述储放箱的内部装有终端主体，所述终端主体的外部四侧均设置有防震座，且防震座设置在储放箱的内侧，所述箱盖的内侧嵌合安装有散热座，所述箱盖的前部两侧对称设有固定卡扣，所述储放箱的前部对应固定卡扣的位置处均开设有固定卡槽，所述储放箱的前部中间处安装有把手，所述储放箱的底部一侧对称安装有两个万向轮，所述储放箱的底部另一侧安装有抽拉杆。本实用新型所述的铁路便携式调车作业智能分析终端，能够实现更便捷的携带，有效的提高了便捷性，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及铁路作业设备领域，具体是铁路便携式调车作业智能分析终端。

背景技术

目前，对调车作业进行监控管理，首先必须将调车作业场景复示出来，即在管理者的计算机屏幕上显示调车作业的场景，要达此目的，就必须应用一定的技术手段对作业现场进行描述，即数据采集，对现场进行数据采集的通常办法是建立视频监控系统。

中国专利公开了一种调车作业手持终端（授权公告号CN207010731U），该专利技术能够将现在的纸质调单/人工却送改变为电子调单，实现调单电子化、实时获取调单数据，结构简单以及成本低廉，但是，该装置在使用时不能够便捷的携带，影响分析终端在使用时的便捷性，不便于使用人员使用，从而较为不便。因此，本领域技术人员提供了铁路便携式调车作业智能分析终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供铁路便携式调车作业智能分析终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

铁路便携式调车作业智能分析终端，包括储放箱，所述储放箱的顶部转动连接有箱盖，所述储放箱的内部装有终端主体，所述终端主体的外部四侧均设置有防震座，且防震座设置在储放箱的内侧，所述箱盖的内侧嵌合安装有散热座，所述箱盖的前部两侧对称设有固定卡扣，所述储放箱的前部对应固定卡扣的位置处均开设有固定卡槽，所述储放箱的前部中间处安装有把手，所述储放箱的底部一侧对称安装有两个万向轮，所述储放箱的底部另一侧安装有抽拉杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热座的底部安装有连接板，所述连接板的内部等距开设有透气缝，所述箱盖的内部对应连接板的位置处开设有透气孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热座底部两侧对称设置有散热扇，所述散热座的内部对应散热扇的位置处均贯穿开设有出风槽，所述散热座的底部对应出风槽的位置处均安装有过滤网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防震座的内部中间处均滑动连接有减震板，所述减震板的夹持面均固定安装有防滑垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震板的底部中间处转动连接有两个调节臂，所述调节臂的底部均转动连接有连接滑座，且调节臂与连接滑座均设置在防震座的内侧。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述连接滑座的底部均固定安装有滑动块，所述防震座的内部对应滑动块的位置处均开设有滑动槽，且连接滑座通过滑动块与滑动槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动槽的内侧均固定安装有第一减震弹簧，且第一减震弹簧安装在滑动块与滑动槽的内侧之间，所述防震座的内底部对称安装有两个第二减震弹簧，且第二减震弹簧设置在防震座与减震板的内侧之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将终端主体放置在储放箱中，通过固定卡扣与固定卡槽的配合，将箱盖与储放箱进行连接固定，抽拉杆抽出后，配合着万向轮进行移动，将抽拉杆推进去后，通过把手将储放箱提起，便捷的携带该装置，便于使用人员进行使用，相对于传统方式更好。