[实用新型]用于地铁盾构管片拼装调试平台有效
申请号: | 202220863981.2 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN217176648U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 丁金龙;费杰;浦英华;陈建军 | 申请(专利权)人: | 无锡快鹿地铁钢结构制造有限公司;江苏快鹿地铁钢结构制造有限公司 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14 |
代理公司: | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 214191 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地铁 盾构 管片 拼装 调试 平台 | ||
1.一种用于地铁盾构管片拼装调试平台,其特征在于,包括:盾构管片主体以及位于盾构管片主体内部的调试平台,
所述盾构管片主体由至少六块钢管片拼装在一起形成,所述调试平台包括环形平台以及沿着环形平台环向均布的至少六个定向基座,每一个定向基座与对应的钢管片配合设置,该定向基座的底端支承在环形平台表面,该定向基座的顶端支承在对应钢管片的内壁上。
2.根据权利要求1所述的用于地铁盾构管片拼装调试平台,其特征在于,所述盾构管片主体包括有封顶管片、置于封顶管片两侧的邻接管片以及位于两个邻接管片之间的至少三个标准管片。
3.根据权利要求1所述的用于地铁盾构管片拼装调试平台,其特征在于,所述环形平台包括同心设置的内环板和外环板,内环板和外环板之间具有环向均布的定位柱,该定位柱的两端分别伸出至内环板和外环板内,内环板和外环板通过定位柱形成一整体。
4.根据权利要求2所述的用于地铁盾构管片拼装调试平台,其特征在于,所述定向基座的顶端紧贴在钢管片内壁上,定向基座的底端紧贴在外环板上。
5.根据权利要求4所述的用于地铁盾构管片拼装调试平台,其特征在于,所述定向基座包括有与盾构管片主体一一对应的封顶基座、置于封顶基座两侧的邻接基座以及位于邻接基座之间的至少三个标准基座。
6.根据权利要求5所述的用于地铁盾构管片拼装调试平台,其特征在于,所述封顶基座与封顶管片和外环板之间为可拆接方式相连,所述邻接基座与邻接管片和外环板之间为固定连接,所述标准基座与标准管片和外环板之间为固定连接。
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