[实用新型]一种汽车传动带高温耐久试验设备有效

专利信息
申请号: 202220877787.X 申请日: 2022-04-15
公开(公告)号: CN217111484U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 陆兆明 申请(专利权)人: 宁波捷豹传动系统有限公司
主分类号: G01M13/023 分类号: G01M13/023
代理公司: 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 代理人: 陈千楷
地址: 315609 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 传动带 高温 耐久 试验 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车传动带高温耐久试验设备,包括操控箱(1),其特征在于:所述操控箱(1)的前立面左侧开设有进风口(3),所述操控箱(1)的前立面下部位开设有出风口(6),所述操控箱(1)的左侧中间部位固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的上表面右侧固定连接有连接片(2),所述连接片(2)的上表面开设有穿槽(5),所述操控箱(1)的前立面右侧安装有连接板(10),所述连接板(10)的两端均安装有主动轴一(16),所述主动轴一(16)的轴心端安装有转轴(11),所述转轴(11)的外壁后部位安装有主轴(12),所述主轴(12)的外壁上安装有传动带一(13),所述主轴(12)的动力输入端安装有电机(17),所述传动带一(13)的从轴部位与轴杆座(18)的一端连接,所述操控箱(1)的右侧安装有铰接页(7),所述铰接页(7)的一侧安装有门盖(9),所述门盖(9)的表面右侧安装有锁扣(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动带高温耐久试验设备,其特征在于:所述主动轴一(16)的外壁上安装有传动带二(14),所述传动带二(14)的外壁分别设置有从轴二(28)、从轴一(20)和调节轴(15),所述调节轴(15)的轴心部位安装有前轴(19)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车传动带高温耐久试验设备,其特征在于:所述前轴(19)的底端安装有连接片(2),所述连接片(2)的表面左侧开设有穿槽(5),所述连接片(2)的背面上设置有安装座(29)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车传动带高温耐久试验设备,其特征在于:所述安装座(29)的一端安装有伺服电机(21),所述伺服电机(21)的驱动端安装有丝杆(23),所述丝杆(23)的外壁上螺纹连接丝杆套,且丝杆套的外壁上固定连接有丝杆套安装板(25)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车传动带高温耐久试验设备,其特征在于:所述安装座(29)的上表面上下两侧分别安装有轴承套(22)和尾轴座(27),所述安装座(29)的上表面左右两侧均固定连接有轨道(24)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车传动带高温耐久试验设备,其特征在于:所述丝杆套安装板(25)的下表面左右两侧均固定连接有滑块(26),所述滑块(26)下设置有轨道(24),且轨道(24)与滑块(26)滑动连接。

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