[实用新型]一种用于公路限高限宽装置有效
申请号: | 202220881381.9 | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217078537U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 张燕;王艳芳;尚韦华;时琰;黄玲玲 | 申请(专利权)人: | 郑州久鼎路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/619;F16F15/067;F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水区科*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 高限 装置 | ||
1.一种用于公路限高限宽装置,包括两个支撑板(1)和限高板(27),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部开设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)内壁的底部固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出轴上固定连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的表面螺纹连接有第一延伸板(7),所述限高板(27)的侧面开设有第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)内壁的顶部和底部均开设有第二滑槽(10),所述第二滑槽(10)内滑动连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)上固定连接有第二延伸板(9),所述第二延伸板(9)固定连接在第一延伸板(7)的顶部,两个所述支撑板(1)的内侧均固定连接有两组固定板(24),两组所述固定板(24)内侧均固定连接有轴承(22),所述轴承(22)内穿设有转轴(21),所述转轴(21)表面固定连接有限宽板(15),所述转轴(21)的底端穿过轴承(22)并固定连接有第二电机(23),所述限宽板(15)的侧面开设有第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)内壁的顶部和底部均开设有第三滑槽(20),所述第三滑槽(20)内滑动连接有第三滑块(19),所述第三滑块(19)上固定连接有第三延伸板(16),所述支撑板(1)、限高板(27)和限宽板(15)的表面均固定连接有减震器(29)和减震组件(30),所述减震器(29)和减震组件(30)的一端固定连接有缓冲板(28)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路限高限宽装置,其特征在于:所述限宽板(15)的顶部穿设有固定螺柱(13),所述第三延伸板(16)的顶部开设有螺纹槽(14),所述固定螺柱(13)螺纹连接在螺纹槽(14)内。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路限高限宽装置,其特征在于:所述第一凹槽(4)内壁的侧面开设有第一滑槽(8),所述第一滑槽(8)内滑动连接有第一滑块(6),所述第一滑块(6)与第一延伸板(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路限高限宽装置,其特征在于:所述支撑板(1)的底部穿设有安装螺栓(17),所述第二延伸板(9)的表面设置有荧光条(26)。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路限高限宽装置,其特征在于:所述减震组件(30)包括多组固定块(301),多组所述固定块(301)分别固定连接在支撑板(1)、限高板(27)、限宽板(15)与缓冲板(28)上,所述固定块(301)上固定连接有滑杆(304),所述滑杆(304)的表面滑动连接有滑套(302),所述滑套(302)表面通过销轴(303)活动连接有活动杆(306)。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路限高限宽装置,其特征在于:所述滑杆(304)的表面套接有弹簧(305),所述弹簧(305)的两端分别固定连接在固定块(301)和滑套(302)上,所述支撑板(1)的内部设置有处理器(2),所述缓冲板(28)的表面设置有防撞垫(25)。
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