[实用新型]一种轮胎压紧装置有效
申请号: | 202220886884.5 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN218084940U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 徐美滟 | 申请(专利权)人: | 武汉交通职业学院 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 武汉智恒永道知识产权代理有限公司 42290 | 代理人: | 陈建军 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 压紧 装置 | ||
1.一种轮胎压紧装置,其特征在于,包括:
夹持部,所述夹持部内部形成用于轮胎放置的夹持区域,且所述夹持区域内设置有能够相对移动的夹持单元,通过调节夹持单元之间的间距以固定轮胎的两侧;
调节部,所述调节部设于夹持单元之间供所述轮胎能够坐落于所述调节部,所述调节部具有一承载部和转动于所述承载部的一旋转部,所述轮胎坐落于所述旋转部上,以通过所述旋转部转动带动所述轮胎绕轮胎轴线转动,供于调节轮胎轮毂上螺丝孔的位置。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:还包括升降部,所述升降部安装于所述夹持部下方,供于所述夹持部进行高度调节。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:还包括移动部,所述移动部安装于所述升降部的底部,供于带动所述升降部行走。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述夹持单元具有相对设置的两夹持端和驱动所述夹持端做相对或相背移动的一驱动端,两个所述夹持端用于对轮胎两侧进行夹持。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述夹持部包括框体、夹持件和驱动部,所述框体固定安装于所述升降部的上端,所述框体内部形成夹持区域,所述夹持件设于所述夹持区域,所述驱动部设置于所述夹持区域,所述驱动部的输出端与所述夹持件连接。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述夹持单元为夹持件,所述夹持件包括相对设置的两个限位架、两个移动管、两个夹持头、两个第一连杆、一底板、两个套筒和两个第二连杆,两个所述限位架分别对称固定安装于所述框体内壁两侧,两个所述移动管分别滑动连接于两个所述限位架,所述夹持头固定安装于所述移动管端部,用于对所述轮胎进行夹持,所述底板固定连接于所述驱动部,两个所述套筒分别可滑动套接于所述底板,所述第一连杆的一端与所述移动管可转动连接,所述第一连杆的另一端转动连接于所述套筒的一侧,所述第二连杆的一端转动连接于所述套筒的另一侧,所述第二连杆的另一端可转动连接于所述框体。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述驱动端为所述驱动部,所述驱动部为电动推杆,所述电动推杆的固定端固定安装于所述框体内壁底部,所述电动推杆的调节端与所述底板固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述承载部包括承载板和承载块,所述承载板设于所述夹持区域,且所述承载板与所述框体固定连接,所述承载块固定安装于所述承载板上部的中心处,所述旋转部包括滚筒,所述承载块的内部形成空腔,所述滚筒的轴心处转动连接于所述空腔,所述滚筒一部分位于所述空腔,另一个部分穿过所述承载块上部且延伸至其外部。
9.根据权利要求8所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述承载块上部设置为弧形,所述滚筒的数量设置有多个,多个所述滚筒以环形整列形式等间距设置于所述承载块,所述轮胎放置于所述滚筒。
10.根据权利要求7所述的一种轮胎压紧装置,其特征在于:所述电动推杆的调节端固定安装于所述底板底部的中心处。
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