[实用新型]变量泵及车辆有效
申请号: | 202220895077.X | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217129616U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 高志峥;黄飞;张明波;孙天姿;田野;何友 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司泵业分公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F04C2/14;F04C14/24;F04C14/26 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变量 车辆 | ||
1.一种变量泵,其特征在于,所述变量泵包括分流机构、第二进流部、第一出流部以及第二出流部,
所述第二进流部分别通过第一路径和第二路径与所述分流机构连通,
所述第一出流部通过第三路径与所述分流机构连通,所述第二出流部通过第四路径与所述分流机构连通,
在所述分流机构处于第一状态时,所述第一路径与所述第三路径连通,所述第二路径与所述第四路径断开连通,
在所述分流机构处于第二状态时,所述第一路径与所述第三路径断开连通,所述第二路径与所述第四路径连通。
2.根据权利要求1所述的变量泵,其特征在于,所述变量泵还包括第一进流部,所述第一进流部与所述第一出流部连通,所述第二出流部与介质源连通。
3.根据权利要求2所述的变量泵,其特征在于,所述分流机构包括第一容纳部和第一导通构件,所述第一容纳部连通于所述第一出流部,所述第一导通构件设置于所述第一容纳部内,
在所述分流机构处于第一状态时,所述第一导通构件相对于所述第一容纳部处于导通位置,
在所述分流机构处于第二状态时,所述第一导通构件相对于所述第一容纳部处于断开位置,
在所述第一出流部达到预定压力时,所述第一导通构件相对于所述第一容纳部运动,以相对于所述第一容纳部从所述导通位置运动至断开位置。
4.根据权利要求3所述的变量泵,其特征在于,所述第一容纳部形成为筒状,所述第一容纳部包括在所述第一容纳部的延伸方向上的第一端和第二端,所述第一出流部与所述第一容纳部的第一端连通,
所述第一导通构件包括在所述延伸方向上顺次连接的第一闭合部、第一导通部、第二闭合部、第二导通部和第三闭合部。
5.根据权利要求4所述的变量泵,其特征在于,
所述第一闭合部的外侧部、所述第二闭合部的外侧部以及所述第三闭合部的外侧部均与所述第一容纳部的内侧部的部分贴合,
由所述第一导通部的外侧部、所述第一容纳部的内侧部的部分以及所述第一闭合部和所述第二闭合部彼此面对的两个侧部共同限定了供介质流通的第一导通空间,在所述分流机构处于第一状态时,所述第一路径与所述第三路径通过所述第一导通空间连通,
由所述第二导通部的外侧部、所述第一容纳部的内侧部的部分以及所述第二闭合部和所述第三闭合部彼此面对的两个侧部共同限定了供介质流通的第二导通空间,在所述分流机构处于第二状态时,所述第二路径与所述第四路径通过所述第二导通空间连通。
6.根据权利要求4所述的变量泵,其特征在于,
所述第三闭合部与所述第一容纳部的第二端共同限定有缓冲空间,所述缓冲空间与介质源连通,所述缓冲空间内设置有第一复位构件,所述第一复位构件被设置为使得所述第一导通构件始终具有向着所述第一容纳部的第一端运动的趋势,
所述第一进流部包括第一泵机构,所述第二进流部包括第二泵机构。
7.根据权利要求3所述的变量泵,其特征在于,
所述变量泵还包括控制机构,所述控制机构包括第二容纳部和第二导通构件,所述第二容纳部连通在所述第一出流部与所述分流机构之间,所述第二导通构件设置于所述第二容纳部内,
在所述控制机构处于第三状态时,所述第二导通构件相对于所述第二容纳部形成为断开连通状态,所述分流机构处于第一状态,
在所述控制机构处于第四状态时,所述第二导通构件相对于所述第二容纳部形成为导通状态,所述分流机构处于第二状态。
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