[实用新型]一种地铁座椅强度试验装置

权利要求书

1.一种地铁座椅强度试验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)上方设有第一移动块(4)，所述第一移动块(4)底部和右侧分别活动连接有第一压板(3)和第二压板(10)，所述底座(1)顶部固定连接有控制柜(18)；

所述固定架(2)右侧设有支架(7)，所述支架(7)固定连接在底座(1)顶部，所述第一移动块(4)设有若干个，所述第一移动块(4)顶部设有固定板(6)，若干个所述第一移动块(4)均与固定板(6)固定连接，所述固定板(6)顶部固定连接有两个前后设置的第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)顶端贯穿支架(7)顶部，所述第一压板(3)底部和第二压板(10)右侧均安装有压力传感器；

若干个所述第一移动块(4)底部均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内腔设有第二移动块(5)，所述第二移动块(5)底部延伸至第一移动块(4)下方，并与第一压板(3)固定连接，所述第一移动块(4)右侧开设有第一开槽，所述第一开槽内腔设有第三移动块(11)，所述第一开槽和第三移动块(11)的横截面均为梯形，所述第一移动块(4)右侧开设有通槽，所述第三移动块(11)右侧贯穿通槽，并与第二压板(10)固定连接，所述第一凹槽内腔顶部开设有第二凹槽，所述第二移动块(5)顶部固定连接有第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)顶端延伸至第二凹槽内腔，并与第二凹槽固定连接；

所述控制柜(18)位于固定架(2)后侧，所述第一液压缸(8)、第二液压缸(9)和压力传感器与控制柜(18)之间均为电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁座椅强度试验装置，其特征在于：所述固定架(2)左侧和顶部均开设有两个前后设置的第二开槽，所述第二开槽内腔设有固定机构。

3.根据权利要求2所述的一种地铁座椅强度试验装置，其特征在于：所述固定机构包括活动块(16)，所述活动块(16)位于第二开槽内腔，且通过转轴与第二开槽活动连接，所述活动块(16)远离第二开槽的一侧设有夹板(12)，所述活动块(16)上开设有空腔，所述空腔内设有连接杆(17)，所述连接杆(17)远离夹板(12)的一端固定连接有限位板，所述空腔靠近夹板(12)的一端开设有开孔，所述连接杆(17)贯穿开孔，并与夹板(12)固定连接，所述连接杆(17)外侧套设有弹簧，所述弹簧与空腔内壁和限位板均固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁座椅强度试验装置，其特征在于：所述第二移动块(5)前后两侧均固定连接有两个滑块(13)，两个所述滑块(13)为左右设置，所述第一凹槽内腔前后两侧均开设有与两个滑块(13)相匹配的滑槽，所述滑块(13)上开设有滑孔，所述滑孔内腔设有滑杆(14)，所述滑杆(14)顶端和底端均与滑槽固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁座椅强度试验装置，其特征在于：所述第二压板(10)左侧靠近前后两侧均固定连接有两个固定杆(15)，两个所述固定杆(15)为上下设置，所述第一移动块(4)上开设有与固定杆(15)相匹配的插孔。