[实用新型]一种节能型汽车空调管路总成有效
申请号: | 202220902251.9 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217259494U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 陈仙平;徐伟飞;叶金明;周伟平 | 申请(专利权)人: | 浙江双荣汽车空调制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F16L3/237;F16L3/205;F16L3/02 |
代理公司: | 杭州鸿义专利代理事务所(普通合伙) 33500 | 代理人: | 吴媛媛 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 汽车空调 管路 总成 | ||
1.一种节能型汽车空调管路总成,包括管体A(1)和管体B(2),所述管体A(1)和管体B(2)的下端均设置接头(3),其特征在于:管体A(1)和管体B(2)靠近接头(3)处设置加固支撑组件,该加固支撑组件包括套设于管体A(1)外的第一C形套(4)、一端螺纹连接第一C形套(4)外的第一螺杆(6)、套设于管体B(2)外的第二C形套(5)、一端螺纹连接于第二C形套(5)外的第二螺杆(7)及底座(8);所述底座(8)上设置滑槽(81)和第三螺杆(82),滑槽(81)内滑动连接第一滑块(83)和第二滑块(84),所述第一螺杆(6)底部可自由转动地连接于第一滑块(83)顶部,所述第二螺杆(7)底部可自由转动地连接于第二滑块(84)顶部;第三螺杆(82)从滑槽(81)一端穿入、依次穿过第一滑块(83)和第二滑块(84)侧面;且第三螺杆(82)与第一滑块(83)和第二滑块(84)均螺纹连接,第三螺杆(82)与第一滑块(83)连接处设置正螺纹(82a),第三螺杆(82)与第二滑块(84)连接处设置反螺纹(82b),所述底座(8)的两侧设置安装边(85)。
2.根据权利要求1所述的节能型汽车空调管路总成,其特征在于:所述第一C形套(4)朝向第二C形套(5)的外壁连接滑杆(41)的一端,第二C形套(5)外壁设置供滑杆(41)另一端插入的滑套(51),滑杆(41)另一端通过第一弹性件连接滑套(51)内底部。
3.根据权利要求2所述的节能型汽车空调管路总成,其特征在于:所述底座(8)位于正螺纹(82a)和反螺纹(82b)之间设置供第三螺杆(82)穿设并自由旋转的支撑块(86),所述支撑块(86)的顶部设置外套管(87)、滑动连接外套管(87)顶部的内套管(88)、套设于外套管(87)和内套管(88)外的弹簧(89),内套管(88)顶部形成托架(88a);弹簧(89)一端连接于支撑块(86)上,另一端压紧于托架(88a)于滑套(51)和滑杆(41)上。
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