[实用新型]一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置有效
申请号: | 202220905481.0 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217276043U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 汤继新;郭剑锋;郦亮;冯立力;陆幸;张晓乐;孙浩 | 申请(专利权)人: | 宁波市轨道交通集团有限公司 |
主分类号: | G01B11/16 | 分类号: | G01B11/16;E02D33/00 |
代理公司: | 北京铁桦专利代理事务所(普通合伙) 16060 | 代理人: | 彭冬冬 |
地址: | 315101 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光纤 光栅 传感器 地铁 基坑 变形 自动 监测 装置 | ||
1.一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔设置有光纤光栅传感器本体(2);
所述壳体(1)的内腔顶部和底部均开设有限位滑槽(14),所述限位滑槽(14)的内腔插接有适配的限位滑块(15),所述限位滑槽(14)的内腔右侧固定有压力传感器(16),所述限位滑块(15)的外壁固定连接有连接块(3),两组所述连接块(3)分别和光线光栅传感器本体(2)的两侧壁固定连接,所述连接块(3)的外壁固定有连杆(4),所述连杆(4)活动贯穿于壳体(1),所述壳体(1)的外侧设置有端板(5),两组所述连杆(4)分别和端板(5)右侧壁两侧固定连接,所述端板(5)的外壁螺纹贯穿有螺杆(6),所述螺杆(6)螺纹贯穿于端板(5),所述螺杆(6)的外端固定套装有轴承(7),所述轴承(7)的外端固定连接有支架(8),所述支架(8)的外端和壳体(1)外壁固定连接,所述端板(5)的外壁固定安装有控制器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置,其特征在于:所述光线光栅传感器本体(2)、压力传感器(16)的信号输出端和控制器(13)的信号输入端连接,所述控制器(13)的信号输出端通过无线模块和外界设备的信号输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置,其特征在于:所述壳体(1)的两侧外壁均固定安装有安装板(9),所述安装板(9)的外壁开设有安装孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置,其特征在于:所述壳体(1)的外壁开设有通孔(11)且通孔(11)内固定有防尘网(12)。
5.根据权利要求1所述的一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置,其特征在于:所述限位滑块(15)贴合于压力传感器(16)外壁,所述光线光栅传感器本体(2)的外壁和壳体(1)的外端面平齐。
6.根据权利要求1所述的一种基于光纤光栅传感器的地铁基坑变形自动监测装置,其特征在于:所述螺杆(6)的左端固定连接有转盘。
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