[实用新型]一种土木工程施工用高效牵引车

权利要求书

1.一种土木工程施工用高效牵引车，包括驾驶座(5)，其特征在于：所述驾驶座(5)一端的下方设置有车厢(4)，且车厢(4)的内部设置有缓冲机构(7)，所述车厢(4)的两侧均设置有支撑机构(3)，且车厢(4)顶端的四周均设置有固定柱(1)，所述固定柱(1)靠近车厢(4)内部中心点的一端开设有限位槽(9)，且限位槽(9)的内部贯穿设置有挡板(2)，所述挡板(2)两端的顶端均开设有活动槽(11)，且活动槽(11)的内部设置有限位弹簧(12)，所述限位弹簧(12)靠近固定柱(1)的一端设置有调节块(10)，且调节块(10)远离限位弹簧(12)的一端设置有限位块(8)，所述驾驶座(5)靠近固定柱(1)移动的上方设置有牵引绳(6)。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用高效牵引车，其特征在于：所述固定柱(1)的内侧开设有限位孔，且限位块(8)插入到限位孔的内部。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用高效牵引车，其特征在于：所述支撑机构(3)包括电动推杆(301)、支撑板(302)和固定架(303)，所述固定架(303)设置在车厢(4)的四周，且电动推杆(301)设置在固定架(303)的底端，所述支撑板(302)设置在电动推杆(301)的输出端。

4.根据权利要求3所述的一种土木工程施工用高效牵引车，其特征在于：所述支撑板(302)设置有四个，且支撑板(302)关于车厢(4)的内部中心点构成对称分布。

5.根据权利要求3所述的一种土木工程施工用高效牵引车，其特征在于：所述固定架(303)与车厢(4)构成焊接一体化结构，且支撑板(302)的底端均匀设置有限位齿。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用高效牵引车，其特征在于：所述缓冲机构(7)包括缓冲弹簧(701)、活动板(702)、承重板(703)和缓冲垫(704)，所述缓冲弹簧(701)均匀设置在车厢(4)内部的底端，且活动板(702)设置在缓冲弹簧(701)的顶端，所述承重板(703)设置在活动板(702)的顶端，且缓冲垫(704)设置在承重板(703)底端的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种土木工程施工用高效牵引车，其特征在于：所述缓冲垫(704)由橡胶制成，且活动板(702)与承重板(703)构成固定连接。