[实用新型]一种车载行李箱安装架

说明书

本实用新型公开了一种车载行李箱安装架，包括定轨横梁、齿条、滑轨横梁、滑轨横向伸缩机构、行李箱托架升降机构、行李箱托架，定轨横梁安装在车辆的车顶，齿条安装在定轨横梁上，滑轨横梁连接所述滑轨横向伸缩机构，行李箱托架升降机构连接滑轨横梁，行李箱托架升降机构与滑轨横向伸缩机构连接，滑轨横向伸缩机构用于沿着定轨横梁上的齿条运动，并驱动行李箱托架升降机构沿着所述齿条运动。滑轨横向伸缩机构可以带动滑轨横梁沿着定轨横梁移动，行李箱托架升降机构带动行李箱托架可以在高度方向上伸展或回缩，从而可以使得用户在合适的高度存取行李箱，无需再借助斜梯或脚蹬，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种车载行李箱安装架。

背景技术

随着科技的发展和生活的进步，私家车出行已经逐渐普及，因此自驾出游也成了人们热衷的一种出行方式。SUV车型顶棚通常配置有行李箱安装架，用以满足用户在车顶额外收纳物品的空间需求。但常规的车顶棚行李箱均采用直接固定式结构，即车顶行李箱不能移动。而同时，SUV车顶设计相对较高，用户在顶棚行李箱存取物品时或依靠斜梯或依靠脚蹬，操作极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载行李箱安装架，其可以通过移动行李箱托架从而方便用户存取行李箱。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载行李箱安装架，包括定轨横梁、齿条、滑轨横梁、滑轨横向伸缩机构、行李箱托架升降机构、行李箱托架，所述定轨横梁安装在车辆的车顶，所述齿条安装在所述定轨横梁上，所述滑轨横梁连接所述滑轨横向伸缩机构，所述行李箱托架升降机构连接所述滑轨横梁，所述行李箱托架升降机构与所述滑轨横向伸缩机构连接，所述滑轨横向伸缩机构用于沿着所述定轨横梁上的齿条运动，并驱动行李箱托架升降机构沿着所述齿条运动，所述行李箱托架升降机构用于当滑轨横向伸缩机构运动至齿条末端时，驱动行李箱托架向下展开。

优选的，所述行李箱托架包括托架本体、至少两组伸缩架，两组伸缩架分别连接在托架本体相对的一侧，所述伸缩架与所述行李箱托架升降机构连接；所述伸缩架包括两个菱形伸缩架，两个所述菱形伸缩架之间相互连接。行李箱托架通过伸缩架连接托架本体的方式，可以实现行李箱托架的可伸展性能，在行李箱托架被驱动至远离车顶，有足够空间可以伸展的时候，在重力作用下可以向下伸展，也即是托架本体向下运动一定的高度，从而方便用户存取行李箱，另一方面，由于行李箱托架具有伸缩架，在行李箱托架升降机构的驱动下，伸缩架可以进行回缩，因此当滑轨横梁回归至车顶位置时，伸缩架回缩，从而使得托架本体向上运动一定高度，最终与车顶平行的方式收纳在车顶。

优选的，所述定轨横梁的数量为两根，两根所述定轨横梁平行安装在车辆的车顶，所述齿条与所述定轨横梁一一对应，所述滑轨横向伸缩机构与所述齿条一一对应，所述行李箱托架升降机构与所述滑轨横向伸缩机构一一对应。设置两根定轨横梁，使得安装在定轨横梁上的滑轨横梁、滑轨横向伸缩机构以及行李箱托架等都更为稳固，进而使得滑轨横向伸缩机构驱动滑轨横梁的运动更加的稳定可靠，使得行李箱托架上的行李箱可以稳定运行，避免重力不稳而造成跌落等状况发生。

优选的，还包括安装支架，所述定轨横梁通过所述安装支架安装在车辆的车顶。定轨横梁通过安装支架安装在车顶，安装支架提高了定轨横梁与车辆支架的连接稳定性和安装可靠性。

优选的，还包括支架连接器，所述定轨横梁通过所述支架连接器连接在所述安装支架上。支架连接器起到连接定轨横梁和安装支架桥梁的作用，便于定轨横梁和安装支架之间的连接。

优选的，每一组所述伸缩架的数量均为两个，一组伸缩架连接其中一个行李箱托架升降机构。每一组伸缩架均设置为两个，也即是在两组伸缩架的情况下，共有四个伸缩架，四个伸缩架可以分别连接在托架本体的四个边角，提高托架本体上下运动的稳定性。