[实用新型]破玻装置有效
申请号: | 202220909223.X | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217908643U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 王同臻;马宠;闫东 | 申请(专利权)人: | 北京安龙科技集团有限公司;北京安龙特种车辆有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00;B60R21/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100061 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.破玻装置,其特征在于,包括:
壳体,其设于破窗梯的顶部;
冲击杆,其沿所述壳体的长度方向滑动设于所述壳体上,所述冲击杆的顶部设有第一卡槽;所述冲击杆的一端固设有冲击头;
冲击尾杆,其沿所述壳体的长度方向滑动设于所述壳体上,所述冲击尾杆的一端与冲击杆的另一端连接,所述冲击尾杆的外部套设有冲击弹簧,其将所述冲击杆的另一端与所述壳体连接;
触发杆,其沿所述壳体的长度方向滑动设于所述壳体上,且位于所述冲击杆的上方,所述触发杆的底部设有第二卡槽,所述触发杆通过触发弹簧与所述壳体连接;
挡柱,其沿竖直方向滑动设于所述壳体上,且位于所述冲击杆和所述触发杆之间,所述挡柱可卡设于第一卡槽/第二卡槽内。
2.如权利要求1所述的破玻装置,其特征在于,所述壳体为L形结构,所述壳体的第一直边水平设于破窗梯的顶部,第二直边竖直设置且与第一直边的一端一体成型设置,所述壳体的第一直边的一端面上沿竖直方向间隔设有相互平行的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽均沿所述壳体的第一直边的长度方向延伸,所述第一凹槽和所述第二凹槽通过竖直设置的第三凹槽连通;
所述触发杆的一端位于所述第一凹槽的外部,另一端延伸至所述第一凹槽内并与所述第一凹槽滑动连接,所述触发弹簧的一端与所述触发杆的另一端固接,另一端与所述第一凹槽的底部固接;
所述冲击杆的一端位于所述第二凹槽的外部,另一端延伸至所述第二凹槽内并与所述第二凹槽滑动连接,所述冲击尾杆的一端与所述冲击杆的另一端可拆卸连接,另一端穿出所述第二凹槽并可延伸至所述壳体的外部;
所述冲击弹簧的一端与所述冲击杆的另一端固接,另一端与所述第二凹槽的底部固接;
所述挡柱沿竖直方向滑动设于所述第三凹槽内。
3.如权利要求2所述的破玻装置,其特征在于,所述壳体的第一直边的另一端面上设有第四凹槽,所述第四凹槽与所述第二凹槽连通,所述第四凹槽的底部固设有缓冲胶垫,所述冲击尾杆的另一端延伸至所述第四凹槽内穿过所述缓冲胶垫,并与冲击块固接,所述冲击块与所述缓冲胶垫的竖直方向的投影部分重叠。
4.如权利要求2所述的破玻装置,其特征在于,还包括拉手,其固设于所述冲击杆的一侧且与所述壳体的第一直边的一侧滑动连接。
5.如权利要求4所述的破玻装置,其特征在于,所述壳体的第一直边的一侧上设有与所述第二凹槽连通的条形通孔,其沿所述壳体的第一直边的长度方向延伸,所述拉手的一端与所述冲击杆的一侧固接,另一端穿出所述通孔延伸至所述壳体的外部;所述通孔不限制所述拉手沿所述壳体的第一直边的长度方向的移动。
6.如权利要求2所述的破玻装置,其特征在于,所述壳体的第一直边和第二直边相对的两侧面上均设有锯齿状的防滑楞。
7.如权利要求2所述的破玻装置,其特征在于,所述冲击杆的另一端与所述冲击尾杆的一端螺纹连接。
8.如权利要求2所述的破玻装置,其特征在于,所述壳体的第一直边的另一端底部固设有安装板,所述安装板与破窗梯的顶部连接。
9.如权利要求1所述的破玻装置,其特征在于,所述第一卡槽和所述第二卡槽均为V形结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京安龙科技集团有限公司;北京安龙特种车辆有限公司,未经北京安龙科技集团有限公司;北京安龙特种车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220909223.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:低浓瓦斯回热氧化井筒防冻装置
- 下一篇:抗倒伏强力灯芯绒