[实用新型]一种汽车线束安装结构

权利要求书

1.一种汽车线束安装结构，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)上设置连接板(13)，所述连接板(13)的两侧均安装有工装板(3)，每个所述工装板(3)对应自身中心位置处均设置有多个第一支撑架(4)，所述第一支撑架(4)沿所述工装板(3)长度方向阵列设置，所述第一支撑架(4)的两侧均设置有多个第二支撑架(42)，所述第一支撑架(4)和第二支撑架(42)用于支撑和聚拢电线，每个所述工装板(3)对应每个所述第二支撑架(42)位置处均设置有多个夹持架(43)，所述固定架(1)上设置有能够使工装板(3)进行翻转的转动组件(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：所述转动组件(2)包括固定连接于所述连接板(13)两端的转轴(21)，两个所述转轴(21)均转动连接于所述固定架(1)，所述固定架(1)一侧对应所述转轴(21)位置设置有伺服电机(22)，所述伺服电机(22)的输出轴穿过所述固定架(1)一端固定连接于所述转轴(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：所述夹持架(43)包括夹持杆(431)，夹持杆(431)的顶部固定连接有两个具有弹性的夹杆(432)，两个所述夹杆(432)能够对电线进行夹持通电。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：每两个相对的所述夹杆(432)相互靠近一侧均设置有波纹(433)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：每个所述第二支撑架(42)的一侧均转动连接有两个转动架(5)，两个所述转动架(5)向相互靠近的方向进行转动，两个所述转动架(5)用于用于对电线进行隔挡。

6.根据权利要求5所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：每个所述第二支撑架(42)对应每个所述转动架(5)位置处均固定连接有弹片(52)，所述弹片(52)垂直所述第二支撑架(42)设置，所述转动架(5)能够抵接于所述弹片(52)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：每个所述工装板(3)对应自身四个角位置处均固定连接有插杆(31)，所述插杆(31)能够插接于所述连接板(13)内，所述连接板(13)对应每个所述工装板(3)的两侧均转动连接有隔挡板(34)，所述隔挡板(34)能够抵接于所述工装板(3)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车线束安装结构，其特征在于：所述连接板(13)对应每个所述隔挡板(34)位置处均固定连接有转轴(21)，所述隔挡板(34)转动连接于所述转轴(21)，每个所述转轴(21)均套接有扭簧(331)，所述扭簧(331)的两端分别固定连接于所述连接板(13)和隔挡板(34)，所述扭簧(331)自然状态下能够对所述隔挡板(34)施加一个靠向所述连接板(13)的作用力。