[实用新型]一种滑移装载机四轮直驱装置有效
申请号: | 202220952241.6 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217734187U | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 黄禄辉;王昌耀;莫有瑜;谭俊;郑进锋;施军;宾文 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴重工有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;B60K7/00 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 莫成龙 |
地址: | 537000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 装载 机四轮直驱 装置 | ||
1.一种滑移装载机四轮直驱装置,包括车体(1)和四个车轮(2),其特征在于,还包括四个独立设置的驱动总成,四个所述的驱动总成均安装在车体(1)上,且每个所述的驱动总成均对应连接一个车轮(2),所述的驱动总成包括驱动马达(3)和减速机(4),所述驱动马达(3)的输出端与减速机(4)的输入端连接,所述减速机(4)的输出端与车轮(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种滑移装载机四轮直驱装置,其特征在于,所述的驱动马达(3)为电机。
3.根据权利要求1所述的一种滑移装载机四轮直驱装置,其特征在于,所述的减速机(4)为行星齿轮减速机。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种滑移装载机四轮直驱装置,其特征在于,所述的驱动马达(3)固定在车体(1)的底部内侧,所述的减速机(4)固定在车体(1)的底部外侧。
5.根据权利要求4所述的一种滑移装载机四轮直驱装置,其特征在于,所述减速机(4)的输出端贯穿车轮(2)的中心。
6.根据权利要求4所述的一种滑移装载机四轮直驱装置,其特征在于,所述减速机(4)的两端分别通过连接法兰(5)与车体(1)、车轮(2)连接。
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