[实用新型]一种可伸缩的清障车拖牵装置有效
申请号: | 202220962653.8 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217649349U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 张政;陈道民;许庆杰;徐海忠 | 申请(专利权)人: | 山东泰开汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 王文娇 |
地址: | 271000 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 清障车 装置 | ||
1.一种可伸缩的清障车拖牵装置,其特征是:包括与清障车固定连接的固定座,固定于固定座上的伸缩机构,设于伸缩机构末端的叉板;
所述伸缩机构内部还设有动力机构;
所述动力机构控制伸缩机构伸缩,带动叉板移动。
2.根据权利要求1所述的可伸缩的清障车拖牵装置,其特征在于:所述伸缩机构包括与固定座固定连接的外筒,套设于外筒内部的内筒。
3.根据权利要求2所述的可伸缩的清障车拖牵装置,其特征在于:所述内筒的一端套设于外筒的内部,另一端伸出至外筒外部,并与叉板固定连接。
4.根据权利要求2所述的可伸缩的清障车拖牵装置,其特征在于:所述动力机构包括气缸,设于气缸输出端的气缸杆,所述气缸与外筒内部固定连接,所述气缸杆与内筒内部固定连接。
5.根据权利要求4所述的可伸缩的清障车拖牵装置,其特征在于:所述外筒的两相对侧壁上设有两个第一轴孔,两个所述第一轴孔之间设有第一连接轴,所述气缸的底部与第一连接轴固定连接。
6.根据权利要求4所述的可伸缩的清障车拖牵装置,其特征在于:所述内筒的两相对侧壁上设有两个第二轴孔,两个所述第二轴孔之间设有第二连接轴,所述气缸杆的末端与第二连接轴固定连接。
7.根据权利要求2所述的可伸缩的清障车拖牵装置,其特征在于:所述固定座与外筒之间还设有加强板。
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