[实用新型]一种车门扶手及车辆有效
申请号: | 202220974961.2 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217532639U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 张展乐;田峰;高霞;鲍永亮;罗梦均 | 申请(专利权)人: | 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60J5/04 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 束智伟 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 扶手 车辆 | ||
1.一种车门扶手,其特征在于,包括:扶手本体(110)和卡接结构(120);所述扶手本体(110)包括第一侧部(1101),所述卡接结构(120)固定设置在所述第一侧部(1101)上。
2.根据权利要求1所述的车门扶手,其特征在于,所述车门扶手还包括适于与车门本体磁性连接的磁性体,所述磁性体固定设置于所述扶手本体(110)。
3.根据权利要求1所述的车门扶手,其特征在于,所述扶手本体(110)还包括第二侧部(1102),所述第二侧部(1102)设置有托承部。
4.根据权利要求3所述的车门扶手,其特征在于,所述车门扶手还包括压力传感器(130)和适于与车门本体磁性连接的磁性体,所述压力传感器(130)设置于所述托承部,所述磁性体固定设置于所述扶手本体(110),所述磁性体为电磁体,所述电磁体与所述压力传感器(130)电性连接。
5.根据权利要求1所述的车门扶手,其特征在于,所述扶手本体(110)设置有抓持部,所述抓持部包括设置于所述第一侧部(1101)的凹陷部(11011)。
6.根据权利要求1所述的车门扶手,其特征在于,所述卡接结构(120)包括沿所述第一侧部(1101)的法线方向依次设置的第一卡勾(1201)和第二卡勾(1202),其中,所述第一卡勾(1201)位于所述第二卡勾(1202)与所述第一侧部(1101)之间。
7.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至6中任一项所述的车门扶手。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括车门本体,所述车门本体上设置有卡接配合部(200a),所述车门扶手的所述卡接结构(120)与所述卡接配合部(200a)卡接。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,在所述卡接结构(120)包括沿所述第一侧部(1101)的法线方向依次设置的第一卡勾(1201)和第二卡勾(1202),其中,所述第一卡勾(1201)位于所述第二卡勾(1202)与所述第一侧部(1101)之间的情形下,所述卡接配合部(200a)包括第一配合部(210a)和第二配合部(220a),所述第一卡勾(1201)与所述第一配合部(210a)卡接,所述第二卡勾(1202)与所述第二配合部(220a)卡接。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车门本体包括车门门板(210)和车门连接件(220),所述车门连接件(220)包括相连接的第一部分(2201)和第二部分(2202),所述第一部分(2201)与所述车门门板(210)固定连接,所述第二部分(2202)与所述车门门板(210)之间具有间隙;所述第一配合部(210a)设置于所述车门门板(210),所述第二配合部(220a)设置于所述第二部分(2202)。
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