[实用新型]一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置

权利要求书

1.一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置，包括架体，其特征在于，在架体上设有水平的工作台，工作台上表面形成放置工位并用于摆放仿形冶具；在架体一侧设置有外侧呈敞口设置的且整体呈矩形结构的安装空间，所述安装空间为竖向呈间隔设置的两个或两个以上，在所述安装空间内各自可水平滑动的设有抽屉，所述抽屉整体呈上端敞口的矩形盒体结构设计，且抽屉内形成放置空间并用于放置包装箱；并且在所述抽屉与架体之间设有抽屉横向移动控制机构以能够带动抽屉横向向外从安装空间敞口端移动至架体外部。

2.如权利要求1所述的一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置，其特征在于：所述抽屉横向移动控制机构包括设置在抽屉与架体之间的横向导向机构；还包括设置在架体上的横向驱动机构，且横向驱动机构的驱动端与抽屉相连并能够带动抽屉沿架体横向方向往复移动。

3.如权利要求2所述的一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置，其特征在于：所述横向导向机构包括各自设置在抽屉两外侧的且沿架体横向布置的导轨板，导轨板上设置有横向导轨，在架体上各自对应所述横向导轨设有横向导槽，且所述横向导轨各自可滑动的配合设置在所述横向导槽内。

4.如权利要求2所述的一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置，其特征在于：所述横向驱动机构包括对应设置在抽屉下方的安装板，安装板呈水平设置且长度方向沿架体横向布置；在安装板上设置有沿安装板长度方向布置的驱动汽缸，驱动汽缸的活塞杆端与抽屉相连。

5.如权利要求4所述的一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置，其特征在于：所述驱动汽缸包括缸体和活塞杆，且活塞杆两端各自从缸体两端穿出至外部，在活塞杆前端和后端各自连接有第一固定板和第二固定板，第一固定板与抽屉相连；在第一固定板和第二固定板两端之间各自设有导向轴，缸体上各自对应所述导向轴设有导向孔并与导向轴滑动配合。

6.如权利要求5所述的一种防止汽车零部件左右混装少装的抽屉式装置，其特征在于：在缸体上还设有限位板，且抽屉向内滑动至安装空间内部后，抽屉后端能够抵接在限位板前端面上以限制抽屉在安装空间内的位置。