[实用新型]气缸盖、发动机和车辆

权利要求书

1.一种气缸盖，其特征在于：

包括缸盖主体(1)，以及与所述缸盖主体(1)一体成型的正时罩盖(2)，所述正时罩盖(2)位于所述缸盖主体(1)的一端，且所述正时罩盖(2)上成型有VVT电磁阀安装座(3)。

2.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于：

所述正时罩盖(2)通过两侧的侧围(201)与所述缸盖主体(1)相连，且各所述侧围(201)与所述缸盖主体(1)之间的连接位置通过第一圆角(a)，过渡，所述第一圆角(a)的半径在5mm-10mm之间。

3.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于：

所述VVT电磁阀安装座(3)上设有VVT电磁阀过孔(301)与VVT电磁阀安装孔(304)，且所述VVT电磁阀过孔(301)中设有密封圈安装槽(302)，并在所述VVT电磁阀过孔(301)的两侧分别设有所述VVT电磁阀安装孔(304)。

4.根据权利要求3所述的气缸盖，其特征在于：

所述VVT电磁阀安装座(3)的顶部具有位于中间的呈弧形的中部密封面(305)，以及对称布置在所述中部密封面(305)两侧的侧部密封面(306)；

各侧的所述侧部密封面(306)均包括与所述中部密封面(305)相连的第一密封面(3061)，以及连接在所述第一密封面(3061)和所述正时罩盖(2)的顶面(202)之间的第二密封面(3062)，且所述第一密封面(3061)为倾斜布置的平面，所述第二密封面(3062)为弧面。

5.根据权利要求4所述的气缸盖，其特征在于：

所述第一密封面(3061)与所述顶面(202)之间的夹角在30°-60°之间，和/或，所述第二密封面(3062)的曲率半径在20mm-25mm之间。

6.根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于：

所述正时罩盖(2)上设有与所述缸盖主体(1)中的排气凸轮轴承孔(4)正对布置的凸轮轴承孔加工槽(5)。

7.根据权利要求6所述的气缸盖，其特征在于：

所述凸轮轴承孔加工槽(5)为圆弧槽，且所述凸轮轴承孔加工槽(5)与所述正时罩盖(2)的顶面(202)相连的部位通过第二圆角(r)过渡。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的气缸盖，其特征在于：

所述正时罩盖(2)的外壁上设有工艺过孔(6)，所述工艺过孔(6)为盲孔，且所述工艺过孔(6)的底部设有贯通至所述正时罩盖(2)内侧的正时链条导轨安装孔(7)；和/或，

所述正时罩盖(2)与所述缸盖主体(1)一体铸造成型。

9.一种发动机，其特征在于：

所述发动机中设有权利要求1至8中任一项所述的气缸盖。

10.一种车辆，其特征在于：

所述车辆上设置有权利要求9所述的发动机。