[实用新型]一种车载导航仪的减震结构有效

专利信息
申请号: 202221004257.0 申请日: 2022-04-28
公开(公告)号: CN218055051U 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 王汉新;陈波 申请(专利权)人: 广州汉晟电子科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;F16F7/104
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 李祥旗
地址: 511300 广东省广州市增*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 导航 减震 结构
【权利要求书】:

1.一种车载导航仪的减震结构,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)一侧内部竖向设置有导向杆(2),所述导向杆(2)表面套设有第一弹簧(4)及连接块(3),所述连接块(3)一端熔接有安装板(5),所述安装板(5)背部安装有装夹器(6),固定板(1)两侧活动连接有侧夹板(7),固定板(1)底部活动安装有底部夹板(8),所述底部夹板(8)两侧熔接有压板(9),固定板(1)两侧熔接有套管(10),所述套管(10)内套设有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)顶端固定有按板(12),伸缩杆(11)表面焊接有卡柱(13),伸缩杆(11)外侧焊接有压环(14),伸缩杆(11)表面套设有第二弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的减震结构,其特征在于,所述套管(10)顶部开设有与卡柱(13)配合的卡孔,其顶部内侧开设有与卡柱(13)配合的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的减震结构,其特征在于,所述压环(14)位于套管(10)的顶部内侧,所述第二弹簧(15)位于压环(14)与套管(10)底部内侧之间。

4.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的减震结构,其特征在于,所述连接块(3)顶部及底部分别设置有第一弹簧(4)。

5.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的减震结构,其特征在于,所述侧夹板(7)与底部夹板(8)内侧设置有橡胶防滑垫。

6.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的减震结构,其特征在于,所述伸缩杆(11)底部与压板(9)上表面接触。

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