[实用新型]一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统有效

专利信息
申请号: 202221006655.6 申请日: 2022-04-28
公开(公告)号: CN219408443U 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 何要超;刘彬彬;刘波;周志立;李兵;葛大勇;沈鑫 申请(专利权)人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60;B65G67/04;B65G67/24;B65G69/28
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 吴静
地址: 430064 湖北省武汉市武昌区中南路街民主路616号商务办公项*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁水 联运 集装箱码头 前沿 车船 连续 装卸 作业 系统
【权利要求书】:

1.一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,码头前沿设置为上下两层,上层为码头装卸平台,下层为铁路装卸平台;所述码头装卸平台上设置有岸边起重装置,用于在岸边对停靠于集装箱码头的船舶上的集装箱进行装卸;其特征在于:所述铁路装卸平台上设置有铁路装卸线、前沿交接堆场、侧面起重机以及集装箱跨运车,所述前沿交接堆场与所述铁路装卸线之间设置有纵向运输通道,所述纵向运输通道设置有所述侧面起重机和所述集装箱跨运车,所述侧面起重机用于装卸所述铁路装卸线上的集装箱,所述集装箱跨运车用于在所述岸边起重装置与所述铁路装卸线之间纵向转运集装箱;所述码头装卸平台上设置有正对铁路装卸平台的下沉式铁路装卸平台开口,所述铁路装卸平台和所述岸边起重装置通过所述下沉式铁路装卸平台开口实现作业空间互通,所述前沿交接堆场位于所述岸边起重装置的作业范围内。

2.如权利要求1所述的一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,其特征在于:所述铁路装卸线为一条,所述前沿交接堆场设置于所述铁路装卸线的一侧;或者所述铁路装卸线为至少两条,每相邻的两条所述铁路装卸线之间设置有所述前沿交接堆场,所述前沿交接堆场与两侧的所述铁路装卸线之间均设置有纵向运输通道。

3.如权利要求1所述的一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,其特征在于:所述纵向运输通道设置有若干所述集装箱跨运车和若干所述侧面起重机,且所述集装箱跨运车和所述侧面起重机均沿纵向分散布置。

4.如权利要求1所述的一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,其特征在于:所述岸边起重装置为岸桥,所述岸桥上设置有岸桥前悬臂和岸桥后悬臂,所述岸桥前悬臂位于所述集装箱码头的上方,所述岸桥后悬臂位于所述前沿交接堆场的上方。

5.如权利要求4所述的一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,其特征在于:所述岸桥上还设置有往返于所述岸桥前悬臂与所述岸桥后悬臂的岸桥小车,所述岸桥小车上设有用于起吊或下放集装箱的岸桥吊具。

6.如权利要求1所述的一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,其特征在于:所述岸边起重装置为门座式起重机。

7.如权利要求1所述的一种铁水联运集装箱码头前沿车船直取连续装卸作业系统,其特征在于:所述码头装卸平台上还设置有码头固定堆场、集卡车以及集卡车通道;所述码头固定堆场位于所述铁路装卸平台的陆侧,所述集卡车通道的一端位于所述岸边起重装置的下方,另一端位于所述码头固定堆场的陆侧;所述集卡车运行于所述集卡车通道上,用于在所述岸边起重装置与所述码头固定堆场之间转运集装箱。

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