[实用新型]一种减速结构内置式大型三爪卡盘有效
申请号: | 202221025710.6 | 申请日: | 2022-04-30 |
公开(公告)号: | CN218252953U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 胡文正 | 申请(专利权)人: | 胡文正 |
主分类号: | B23B31/169 | 分类号: | B23B31/169;B23B31/165 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 韦爱荣 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 结构 内置 大型 卡盘 | ||
本实用新型属于机械设备技术领域,具体涉及一种减速结构内置式大型三爪卡盘。通过将减速机传动结构的输入部分、减速部分、输出部分均内置于三爪卡盘的盘体内,输入部分包括与减速电机连接的偏心轴及设置在偏心轴上的轴承;减速部分包括固设在盘体内的减速齿套、可活动设置在减速齿套内的减速齿轮、与减速齿轮部分轮齿相啮合的内齿圈,减速电机驱动偏心轴转动,偏心轴通过轴承带动减速齿轮做偏心运动;输出部分包括与三个传动轴的从动伞齿轮齿数完全适配的传动件,通过输出轴的主动伞齿轮和从动伞齿轮啮合驱动传动轴转动,使得整个减速传动过程在盘体内部完成,使得减速机在降速提高输出扭矩时传动更加稳定。
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,具体涉及一种三爪卡盘。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。卧式车床由于具有加工对象广、主轴转速和进给量的调整范围大、能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹等优点,是车床中应用最为广泛的一种,因此,对卧式车床的合理设计和改进对于提高工件的加工品质意义重大。三爪卡盘作为卧式车床上的重要组成部分,其主要是利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动将工件夹紧和定位。现有的三爪卡盘上的减速机构都是独立设置在卡盘外,如果传动轴扭矩过大使得传动轴受力大,当减速机构驱动传动轴时,就会导致减速传动过程不稳定,且安装也不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种传动稳定、安装方便、使用寿命长的减速结构内置式大型三爪卡盘。
本实用新型的目的是这样实现的:一种减速结构内置式大型三爪卡盘,包括盘体,盘体端面上分别开设有三个滑动槽,每个滑动槽内均设有传动轴,传动轴上设有可活动设置在滑动槽内的活动卡爪,传动轴端部设有从动伞齿轮,所述盘体内安设有减速机构及设置在减速机构一端的减速电机,减速机构另一端设有通过减速电机驱动的传动件,传动件端部成型有与从动伞齿轮相啮合的主动伞齿轮。
优选的,所述减速机构包括与减速电机相连的偏心轴、固设在盘体内的减速齿套及可活动设置在减速齿套内的减速齿轮,传动件固设在减速齿轮一端,通过减速电机驱动偏心轴转动从而带动减速齿轮在减速齿套内做偏心运动,减速齿轮带动传动件转动使得主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合传动。
优选的,所述传动件包括输出轴,输出轴一端成型有固定盘,固定盘上设有若干个固定轴,减速齿轮上开设有固定孔,通过固定轴穿设在固定孔内使得减速齿轮带动传动件转动。
优选的,所述减速齿套后端安设有端盖。
优选的,所述偏心轴左右两端分别设有轴承,一端的轴承位于减速齿轮和偏心轴之间,另一端的轴承位于端盖和偏心轴之间。
优选的,所述减速齿轮的直径小于减速齿套的内径。
优选的,所述盘体中部一端设有第一安装槽及设置在第一安装槽内的安装座,传动轴和传动件均穿设在安装座内。
优选的,所述盘体中部另一端成型有与减速机构相适配的第二安装槽。
优选的,所述活动卡爪下端设有推动块,推动块与传动轴的丝杠端螺旋配合传动,所述滑动槽内成型有导向块,推动块两侧成型有与导向块配合的导向槽。
优选的,所述安装座内设有支撑件及套设在支撑件上的角接触轴承,所述安装座内开设有轴承安装槽,角接触轴承固设在轴承安装槽内,支撑件抵靠在每根传动轴的端部上方形成限位。
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