[实用新型]一种公路路基压实装置

权利要求书

1.一种公路路基压实装置，包括支撑底板，其特征在于，所述支撑底板的底部一端安装有滚轮，另一端开设有连接凹口，所述连接凹口通过第一转轴与第一压实辊进行连接；

所述支撑底板上开设有连接凹槽，所述连接凹槽内部滑动安装有移动座，所述移动座底部通过导向组件与连接凹槽进行连接，所述移动座两端通过移动组件与滑槽进行连接，所述滑槽开设在支撑底板的侧壁上；

所述移动座上安装有转动压实机构；

所述转动压实机构包括通过第二转轴与连接座进行连接的齿轮连接件，所述齿轮连接件的一侧安装有用于驱动齿轮连接件进行转动的第一驱动组件；

所述齿轮连接件上固定安装有连接盒，所述连接盒的两端安装有第二压实辊，所述第二压实辊内部开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔内部螺纹连接有双向螺杆，双向螺杆与连接盒进行连接，位于连接盒内部的双向螺杆上安装有第二驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基压实装置，其特征在于，所述导向组件包括与移动座外壁固定连接的导向凸起，所述导向凸起设置在导槽内部，导槽安装在连接凹槽的底部。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基压实装置，其特征在于，所述移动组件包括与移动座固定连接的连接杆，所述连接杆上安装有滑块，滑块设置在滑槽内壁，所述滑块内部螺纹连接有单向螺杆，单向螺杆的一端与滑槽转动连接，另一端安装有第一电机，第一电机固定在滑槽的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基压实装置，其特征在于，所述第一驱动组件包括与齿轮连接件啮合连接的驱动齿轮，所述驱动齿轮内部固定安装有第三转轴，第三转轴的一端安装有第二电机，第二电机固定在移动座的内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基压实装置，其特征在于，所述第二驱动组件包括与连接盒进行固定安装的第三电机，所述第三电机通过皮带与双向螺杆进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基压实装置，其特征在于，所述连接盒的一端设置有双向伸缩杆，所述第二压实辊上安装有若干个导向孔，导向孔可以与双向伸缩杆进行连接。