[实用新型]主动进气格栅和汽车

权利要求书

1.一种主动进气格栅，用于安装于前保格栅的后侧，所述前保格栅上具有若干间隔布置的格条，相邻两个所述格条之间限定形成有进风口，其特征在于,

所述主动进气格栅包括：框架、驱动机构及若干与所述进风口一一对应的叶片，所述框架安装于所述前保格栅的后侧，所述叶片与所述框架及所述驱动机构的动力输出端相连；

所述驱动机构能够驱动所述叶片在打开位置和关闭位置之间转动，当所述叶片在所述打开位置时，所述叶片隐藏于所述格条的后侧，当所述叶片在所述关闭位置时，所述叶片至少部分伸入所述进风口并遮盖所述进风口。

2.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述叶片的一端与所述框架转动连接，所述叶片的另一端连接至所述驱动机构的动力输出端。

3.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述框架沿所述进风口的边缘设置。

4.根据权利要求2所述的主动进气格栅，其特征在于，所述叶片的两端均设有转轴，且所述转轴偏向于所述叶片的同一侧设置；

所述转轴一端与所述框架连接，所述转轴另一端连接至所述驱动机构的动力输出端。

5.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述叶片包括遮挡部及分别位于所述遮挡部两侧的搭接部，所述遮挡部相对于所述搭接部凸起；

当所述叶片在所述关闭位置时，两个所述搭接部分别对应设于一个所述格条的后侧，所述遮挡部朝前凸出并位于所述进风口内。

6.根据权利要求5所述的主动进气格栅，其特征在于，当所述叶片在所述关闭位置时，相邻两个叶片的搭接部至少部分前后搭接。

7.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机、连杆；

所述叶片的一端设置有叶片孔，所述连杆在与各所述叶片孔相对应的位置均设置有连杆轴，所述连杆轴插入所述叶片孔中。

8.根据权利要求7所述的主动进气格栅，其特征在于，与所述驱动电机相连的所述叶片为主动叶片，所述主动叶片的第一部分与所述驱动电机连接，所述主动叶片的第二部分与所述框架连接；

所述第一部分与所述第二部分卡接，且所述第一部分材料的强度大于所述第二部分材料的强度。

9.根据权利要求4所述的主动进气格栅，其特征在于，所述框架包括框本体及压板，所述压板与所述框本体固定连接，所述框架设置有转轴凹槽，所述转轴卡合于所述转轴凹槽内。

10.根据权利要求9所述的主动进气格栅，其特征在于，所述转轴凹槽包括框本体凹槽及压板凹槽，所述框本体凹槽及所述压板凹槽均为半圆形槽，且所述转轴为圆柱形，使所述转轴能够在所述转轴凹槽内转动。

11.根据权利要求1所述的主动进气格栅，其特征在于，所述驱动机构安装于所述框架上。

12.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-11任一项所述的主动进气格栅。