[实用新型]公路工程变电站消热装置

权利要求书

1.一种公路工程变电站消热装置，其特征在于：包括与箱式变电站散热外壳安装的散热箱体（100），所述散热箱体（100）的内设置有第一热量导体（110），所述第一热量导体（110）的上板面与箱式变电站散热外壳的下板面抵靠；所述第一热量导体（110）由腔室向散热箱体（100）下端延伸且延伸端与地面抵靠。

2.根据权利要求1所述的公路工程变电站消热装置，其特征在于：所述第一热量导体（110）的下端伸出散热箱体（100）的下端且设置有散热板（120），所述散热板（120）与地面抵靠；所述散热板（120）上设置安装螺杆（121），所述安装螺杆（121）竖直向上延伸且与第一热量导体（110）连接。

3.根据权利要求2所述的公路工程变电站消热装置，其特征在于：所述散热箱体（100）的底部设置有竖直管体（130），所述竖直管体（130）的下端管口与地面抵靠，所述竖直管体（130）外壁设置有第一缺口（131）；所述散热箱体（100）的底部开设有透风孔（140），所述透风孔（140）竖直布置。

4.根据权利要求3所述的公路工程变电站消热装置，其特征在于：所述箱式变电站散热外壳设置在散热壳（150）内，所述散热壳（150）固定在第一热量导体（110）上；所述第一热量导体（110）包括散热盒体（111），所述散热壳（150）固定在散热盒体（111）内，所述散热盒体（111）设置在散热箱体（100）的腔室内，所述散热盒体（111）的下端设置有第二热量导体（112），所述第二热量导体（112）立式布置穿过散热箱体（100）的底部与散热板（120）连接。

5.根据权利要求4所述的公路工程变电站消热装置，其特征在于：所述散热盒体（111）的底部设置有第一散热片（1111），所述第一散热片（1111）立式布置且沿着散热盒体（111）阵列式布置，所述散热盒体（111）的下端固定在第一散热片（1111）上；所述散热盒体（111）的盒底外侧设置有第二散热片（1112），所述第二散热片（1112）立式布置且沿着散热盒体（111）的盒底外侧阵列式布置，所述第二散热片（1112）下端固定在水平板（1113）上，所述第二热量导体（112）固定在水平板（1113）的下板面。

6.根据权利要求5所述的公路工程变电站消热装置，其特征在于：所述第二热量导体（112）由多个平行间隔布置的导热翅片构成，所述散热箱体（100）内设置有安装管（160），所述第二热量导体（112）穿过安装管（160）且端部与散热板（120）连接；所述散热箱体（100）的底部设置有第二缺口（170），所述安装管（160）位于第二缺口（170）位置且竖直向上延伸布置，所述散热板（120）位于第二缺口（170）内。

7.根据权利要求6所述的公路工程变电站消热装置，其特征在于：所述第二热量导体（112）上竖直设置有通孔（1121），所述通孔（1121）的下端伸出散热板（120），所述通孔（1121）的上端显露在散热盒体（111）的盒底位置，所述通孔（1121）内穿置有连接管（180），所述连接管（180）上端设置成“T”形，所述连接管（180）的上端与散热盒体（111）的盒底抵靠，所述安装螺杆（121）由连接管（180）的下端穿过且上端伸出散热盒体（111）的盒底，所述安装螺杆（121）的伸出端设置有螺母。