[实用新型]一种汽车空调控制器的转接支架及安装结构

权利要求书

1.一种汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述转接支架包括主体塑料板（10），所述主体塑料板（10）的安装面上设有螺钉安装结构、弹性支撑结构以及插接结构；所述主体塑料板（10）能够通过所述螺钉安装结构和所述弹性支撑结构与空调箱配合平面（20）连接；所述主体塑料板（10）能够通过所述插接结构与控制单元黑盒子（60）卡接在一起。

2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述螺钉安装结构分别设置于所述安装面上端的左侧和下端的右侧；所述弹性支撑结构分别设置于所述安装面上端的右侧和下端的左侧；所述插接结构分别置于所述安装面的上端和下端，并位于所述螺钉安装结构和所述弹性支撑结构之间。

3.根据权利要求1所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述螺钉安装结构包括突出柱子（21），所述突出柱子（21）内设有第一螺钉孔（22）和台阶（23），所述第一螺钉孔（22）与所述台阶（23）连通；所述突出柱子（21）能够与所述空调箱配合平面（20）上的螺钉柱（50）配合，并通过螺钉穿过所述第一螺钉孔（22）并固定在所述螺钉柱（50）内，从而将所述主体塑料板（10）与所述空调箱配合平面（20）连接在一起。

4.根据权利要求1所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述弹性支撑结构包括凸柱（54）和压舌（52），所述压舌（52）为弹性结构，所述凸柱（54）内形成有第三凹槽（53），所述凸柱（54）能够通过所述压舌（52）抵接于所述空调箱配合平面（20）上。

5.根据权利要求1所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述插接结构包括压紧板和插板，所述压紧板设有卡扣结构；所述主体塑料板（10）通过所述插板和所述压紧板插接在所述控制单元黑盒子（60）的方形槽内，并通过所述卡扣结构卡接在所述方形槽内，从而限制所述主体塑料板（10）与所述控制单元黑盒子（60）相脱离。

6.根据权利要求5所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述卡扣结构为倒扣结构，并且所述插板和所述压紧板的末端分别设有引导倒角。

7.根据权利要求2所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述螺钉安装结构包括第一螺钉安装结构和第二螺钉安装结构，所述第一螺钉安装结构设置于所述安装面上端的左侧，所述第二螺钉安装结构设置于所述安装面下端的右侧；所述弹性支撑结构包括第一弹性支撑结构（41）和第二弹性支撑结构（51），所述第一弹性支撑结构（41）设置于所述安装面上端的右侧，所述第二弹性支撑结构（51）设置于所述安装面下端的左侧；所述插接结构包括第一插接结构和第二插接结构，所述第一插接结构设置于所述安装面的上端，所述第二插接结构设置于所述安装面的下端。

8.根据权利要求1所述的汽车空调控制器的转接支架，其特征在于，所述主体塑料板（10）的安装面上还设有凹槽（11）和凸槽（12），所述主体塑料板（10）内还设有加强筋（13）。

9.一种汽车空调控制器的安装结构，包括支架和控制单元黑盒子（60），其特征在于，所述支架为上述权利要求1至8任一项所述的汽车空调控制器的转接支架；所述支架通过所述螺钉安装结构和所述弹性支撑结构与空调箱配合平面（20）连接；所述支架通过所述插接结构与所述控制单元黑盒子（60）卡接在一起。

10.根据权利要求9所述的汽车空调控制器的安装结构，其特征在于，所述支架通过螺钉穿过所述主体塑料板（10）上的螺钉安装结构，从而固定在所述空调箱配合平面（20）上；所述支架通过所述弹性支撑结构抵接在所述空调箱配合平面（20）上；并且所述控制单元黑盒子（60）上端设有第一方形槽（70），所述控制单元黑盒子（60）下端设有第二方形槽（80）；所述主体塑料板（10）上端的插接结构插接于所述第一方形槽（70）内；所述主体塑料板（10）下端的插接结构插接于所述第二方形槽（80）内。