[实用新型]电池、电池包和车辆有效
申请号: | 202221134867.2 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217158390U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 王信月;袁万颂;李凯;王翠翠 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/172 | 分类号: | H01M50/172;H01M50/188;H01M50/184;H01M50/531;H01M50/543 |
代理公司: | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人: | 王佳璐 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池,其特征在于,包括:
电池壳体;
引出片和导电柱,所述引出片设置在所述电池壳体内,所述电池壳体上设置有供所述导电柱穿过的过孔,所述导电柱与所述引出片相连;
密封圈,所述密封圈密封连接在所述导电柱与所述电池壳体之间,所述密封圈构造为弹性件,所述密封圈在其轴向上的初始尺寸为d1,所述密封圈在其轴向上的压缩后尺寸为d2,所述d1和所述d2满足:0.5≤d2/d1≤0.9,d1和d2的单位均为mm。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封圈套设在导电柱上且所述密封圈的至少部分夹设在所述电池壳体的内壁与所述引出片之间。
3.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封圈套设在导电柱上,所述导电柱的外周面上设置有法兰边,所述法兰边与所述引出片相连,所述密封圈的至少部分夹设在所述法兰边与所述电池壳体的内壁之间。
4.根据权利要求2或3所述的电池,其特征在于,所述密封圈在其轴向上被压缩后,所述密封圈与所述电池壳体的内壁面接触区域的宽度为W,且所述W满足:1.2mm≤W≤2.5mm。
5.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述密封圈与所述引出片接触区域的宽度为W,且所述W满足:1.2mm≤W≤2.5mm。
6.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述引出片包括:正极引出片和负极引出片,所述导电柱包括:正极导电柱和负极导电柱;
所述电池壳体包括:在长度方向上彼此正对的第一板部和第二板部,所述正极导电柱穿设所述第一板部且与所述正极引出片相连,所述负极导电柱穿设所述第二板部且与所述负极引出片相连。
7.根据权利要求6所述的电池,其特征在于,所述电池壳体还包括:在宽度方向上彼此正对的第三板部和第四板部、在厚度方向上彼此正对的第五板部和第六板部;
所述第一板部、所述第二板部、所述第三板部、所述第四板部和所述第五板部构造为一侧敞开的下壳体,所述第六板部与所述下壳体固定连接以封堵所述下壳体的敞开端。
8.根据权利要求7所述的电池,其特征在于,所述电池壳体构造为铝合金件,所述下壳体的板厚和所述第六板部的板厚为0.2mm-0.5mm;或者,所述电池壳体构造为不锈钢件或镀镍钢件,所述下壳体的板厚和所述第六板部的板厚为0.05mm-0.2mm。
9.一种电池包,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的电池。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的电池包。
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