[实用新型]一种组合式汽车线束自动检测用装置

权利要求书

1.一种组合式汽车线束自动检测用装置，包括主体(1)、基座(2)、后座(3)和导排(17)，所述后座(3)与基座(2)为一体式结构，所述导排(17)安装在主体(1)的底部表面，所述主体(1)和后座(3)之间设有拆装机构；

其特征在于：所述拆装机构包括插框(5)、侧槽(6)、C形卡件(7)、贯穿卡孔(8)和侧卡板(4)，所述主体(1)的顶部设有一体式的插框(5)，且后座(3)的底部开设有矩形插口，所述插框(5)插入至矩形插口中，所述后座(3)的两侧表面均开设有侧槽(6)，所述插框(5)的两侧表面均开设有两个贯穿卡孔(8)，所述侧槽(6)的内部设置有C形卡件(7)，且C形卡件(7)的两端分别贯穿至插框(5)一侧的两个贯穿卡孔(8)内，所述主体(1)的两侧表面均活动连接有侧卡板(4)，且所述侧卡板(4)的顶端将侧槽(6)覆盖，所述侧卡板(4)和主体(1)之间设有滑动结构和辅助结构。

2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线束自动检测用装置，其特征在于：所述滑动结构包括侧滑槽(9)、侧滑块(10)、弹簧(11)和防脱螺栓(12)，所述主体(1)的两侧表面均开设有侧滑槽(9)，所述主体(1)的顶部表面螺纹连接有防脱螺栓(12)，且防脱螺栓(12)的底端贯穿至侧滑槽(9)的内部，所述侧滑块(10)和弹簧(11)均位于侧滑槽(9)的内部，且侧滑块(10)和弹簧(11)均活动套设在防脱螺栓(12)的表面，所述侧滑块(10)的一端与侧卡板(4)相固定。

3.根据权利要求2所述的一种组合式汽车线束自动检测用装置，其特征在于：所述主体(1)的顶部表面相对于插框(5)的两侧均开设有螺栓槽，且螺栓槽与侧滑槽(9)之间贯穿开设有螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线束自动检测用装置，其特征在于：所述辅助结构包括限位撑条(14)、侧卡口(13)、橡胶垫(15)和圆形凸起(16)，所述侧卡板(4)的底部表面旋转连接有限位撑条(14)，所述主体(1)的两侧表面均开设有侧卡口(13)，所述侧卡口(13)的一侧内壁和主体(1)的底部表面均固定有橡胶垫(15)，所述橡胶垫(15)的表面设有一体式的圆形凸起(16)，所述限位撑条(14)的两端表面均开设有圆形卡孔。

5.根据权利要求4所述的一种组合式汽车线束自动检测用装置，其特征在于：所述侧卡板(4)的底部表面固定有截面呈T形的底杆，所述限位撑条(14)转动套设在底杆上。

6.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线束自动检测用装置，其特征在于：所述侧卡板(4)的表面开设有矩形缺口，所述主体(1)的底部连接有多根连接线。

7.根据权利要求1所述的一种组合式汽车线束自动检测用装置，其特征在于：所述侧槽(6)与矩形插口之间贯穿开设有两个穿孔，且穿孔与贯穿卡孔(8)位置相对应。