[实用新型]车辆后背门缓冲装置和车辆有效
申请号: | 202221138976.1 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217400656U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 周扬 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 朱鸿雁 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后背 缓冲 装置 | ||
1.一种车辆后背门缓冲装置,其特征在于,包括:
缓冲部件,所述缓冲部件包括第一缓冲块和第二缓冲块,所述第一缓冲块设于车辆的车身端,所述第二缓冲块设于所述车辆的后背门端;
其中,所述第一缓冲块和所述第二缓冲块中至少一个为电磁缓冲块,所述第一缓冲块朝向所述后背门端的一侧与所述第二缓冲块朝向所述车身端的一侧为同性磁极,所述第一缓冲块设于所述车身端的位置与所述第二缓冲块设于所述后背门端的位置相对应;
控制器,所述控制器与所述电磁缓冲块连接,用于控制所述电磁缓冲块的供电状态,并在所述电磁缓冲块处于通电状态时,控制所述电磁缓冲块内的电流;
其中,所述电磁缓冲块包括主体和电磁线圈,所述主体适于与所述车身端或后背门端连接,所述电磁线圈与所述控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的车辆后背门缓冲装置,其特征在于,所述电磁线圈设于所述主体内。
3.根据权利要求2所述的车辆后背门缓冲装置,其特征在于,所述主体包括:
凸出部,所述凸出部内设置所述电磁线圈;
安装部,所述安装部与所述凸出部连接,所述安装部用于与所述车身端或后背门端连接。
4.根据权利要求3所述的车辆后背门缓冲装置,其特征在于,所述安装部包括第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔与所述第二连接孔相对设置,且所述第一连接孔和所述第二连接孔均位于所述凸出部的同一端。
5.根据权利要求1所述的车辆后背门缓冲装置,其特征在于,所述第一缓冲块和所述第二缓冲块均为所述电磁缓冲块。
6.根据权利要求1所述的车辆后背门缓冲装置,其特征在于,所述第一缓冲块为所述电磁缓冲块,所述第二缓冲块为永磁铁。
7.一种车辆,其特征在于,包括:
权利要求1-6任一项所述的车辆后背门缓冲装置;
车身电子控制单元,所述车身电子控制单元与所述车辆后背门缓冲装置的控制器连接,用于发送车辆行驶路况信息至所述控制器。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,
所述车辆还包括车速传感器,与所述控制器连接,用于采集车辆行驶速度;
所述控制器,还用于在确定所述车辆行驶速度小于或等于预设速度,并接收到后背门开启指令时,控制所述车辆后背门缓冲装置的电磁缓冲块处于断电状态。
9.根据权利要求7或8所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:
雷达传感器,与所述车身电子控制单元连接,用于采集所述车辆行驶路况信息。
10.根据权利要求7或8所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:
车载无人机,与所述车身电子控制单元连接,用于采集所述车辆行驶路况信息。
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