[实用新型]扣手组件、手套箱和车辆有效
申请号: | 202221142121.6 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217999273U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 吉沐玮 | 申请(专利权)人: | 北京车和家汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00;E05B83/30;E05B83/28;B60R7/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
地址: | 101399 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 手套 车辆 | ||
1.一种扣手组件,其特征在于,包括:
基座;
扣手,所述扣手沿第一方向可移动地设在所述基座上;
驱动杆,所述驱动杆设在所述扣手上;和
摇杆,所述摇杆绕其转动轴线可转动地设在所述基座上,所述摇杆包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部用于连接拉锁线,所述第二连接部与所述驱动杆配合。
2.根据权利要求1所述的扣手组件,其特征在于,所述第一方向与所述基座的横向一致,所述驱动杆的长度方向与所述基座的厚度方向一致,所述转动轴线的延伸方向与所述基座的厚度方向一致。
3.根据权利要求1所述的扣手组件,其特征在于,所述第二连接部设有与所述驱动杆配合的滑槽,所述滑槽的长度方向与所述转动轴线的径向一致。
4.根据权利要求1所述的扣手组件,其特征在于,还包括第一限位件和第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件均设在所述基座上;
所述扣手能够相对所述基座沿所述第一方向在第一位置和第二位置之间移动,所述摇杆能够绕所述转动轴线在第三位置和第四位置之间移动,所述扣手的位置与所述摇杆的位置对应,
其中,所述扣手位于第一位置时,所述摇杆位于第三位置,所述扣手位于第二位置时,所述摇杆位于第四位置;
所述扣手位于第一位置且所述摇杆位于第三位置时,所述第一限位件位于所述扣手远离所述摇杆的一侧,且与所述扣手接触;
所述扣手位于第二位置且所述摇杆位于第四位置时,所述第二限位件位于所述扣手邻近所述摇杆的一侧,且与所述扣手接触,或者,所述第二限位件位于所述摇杆远离所述扣手的一侧,且与所述摇杆接触。
5.根据权利要求1所述的扣手组件,其特征在于,还包括复位弹簧,所述复位弹簧的一端与所述基座相连,所述复位弹簧的另一端与所述扣手相连。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的扣手组件,其特征在于,还包括滑动件和导向件,所述滑动件设在所述扣手上,所述导向件设在所述基座上,所述滑动件沿所述基座的横向可移动地设在所述导向件上。
7.根据权利要求6所述的扣手组件,其特征在于,还包括连接件,所述滑动件包括第一滑动部和第二滑动部,所述第一滑动部和所述第二滑动部在所述基座的纵向上间隔布置,所述连接件连接在所述第一滑动部和所述第二滑动部之间,且所述连接件设在所述扣手上,
所述导向件包括第一导向部和第二导向部,所述第一导向部和所述第二导向部在所述基座的纵向上间隔布置,所述第一滑动部配合在所述第一导向部上,所述第二滑动部配合在所述第二导向部上。
8.根据权利要求7所述的扣手组件,其特征在于,所述基座包括通孔,所述连接件穿过所述通孔,所述摇杆、所述驱动杆、所述滑动件和所述导向件均设在所述基座厚度方向上的一侧,所述扣手设在所述基座厚度方向上的另一侧。
9.一种手套箱,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的扣手组件。
10.一种车辆,其特征在于,包括操作面板和根据权利要求9所述的手套箱,所述操作面板设有操作孔,所述扣手包括凸出部,所述凸出部沿所述基座的横向可移动地设在所述操作孔内。
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