[实用新型]发动机油底壳及汽车有效
申请号: | 202221157226.9 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217300680U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 彭哲彬;史占军;陶元元;孙佳欢 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 张罗涛 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动 机油 汽车 | ||
1.一种发动机油底壳,其特征在于,包括:油底壳本体(4)及沿左右方向贯穿所述油底壳本体(4)的穿轴管(3);所述穿轴管(3)的右端与所述油底壳本体(4)右侧之间设有右加强筋结构(8),所述穿轴管(3)的左端与所述油底壳本体(4)左侧之间设有左加强筋结构(7),所述穿轴管(3)的外壁与所述油底壳本体(4)的内壁之间设有内腔加强筋结构(5)。
2.如权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于,所述右加强筋结构(8)包括右框架(81)及右加强筋(82),所述右框架(81)围设于前桥半轴固定点(9)周围;所述右加强筋(82)连接所述穿轴管(3)与所述前桥半轴固定点(9)。
3.如权利要求2所述的发动机油底壳,其特征在于,所述右加强筋(82)结构(8)还包括连接于所述穿轴管(3)与所述右框架(81)之间的右支撑筋(83)。
4.如权利要求2所述的发动机油底壳,其特征在于,所述右加强筋(82)结构(8)还包括连接于所述右框架(81)外侧的右三角加强肋板(84)。
5.如权利要求1-4任一项所述的发动机油底壳,其特征在于,所述左加强筋结构(7)包括左穿轴加强筋(72)以及左固定点加强筋,所述左穿轴加强筋(72)设置于所述穿轴管(3)外周;所述左固定点加强筋设置于前桥桥包固定点(6)的外侧。
6.如权利要求5所述的发动机油底壳,其特征在于,所述左固定点加强筋包括三角形框架(74)及四边形框架(71),其中,所述三角形框架(74)及所述四边形框架(71)分设在两个所述前桥桥包固定点(6)的外侧。
7.如权利要求5所述的发动机油底壳,其特征在于,所述左加强筋结构(7)还包括设置于所述穿轴管(3)下方的弧形加强筋(73),所述弧形加强筋(73)呈拱形凸起于所述油底壳本体(4)的外壁上,且其母线沿所述油底壳本体(4)的上下方向延伸;所述左穿轴加强筋(72)平行于所述弧形加强筋(73)的母线。
8.如权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于,所述穿轴管(3)的顶部沿其轴线方向设置有顶部加强筋(2)。
9.如权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于,所述内腔加强筋结构(5)包括内腔加强筋(52)及内腔肋板(51),所述内腔加强筋(52)分别连接于所述穿轴管(3)的前后两侧,所述内腔肋板(51)贯穿所述内腔加强筋(52),连接于所述穿轴管(3)与所述油底壳本体(4)内壁之间,且所述内腔肋板(51)垂直于所述穿轴管(3)的轴线。
10.一种汽车,其特征在于,具有如权利要求1-9任一项所述的发动机油底壳。
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