[实用新型]一种大型分格转子运行平衡的固定结构

权利要求书

1.一种大型分格转子运行平衡的固定结构，包括壳体、设于壳体轴线处的主轴(1)、设于主轴(1)外的转子(3)以及位于壳体上端且用于驱动主轴(1)的减速机，其特征在于：所述壳体包括通过法兰连接的上壳体(51)和下壳体(52)，位于壳体内部的所述主轴(1)上下端与转子(3)接触处分别设有第一胀套(2)和第二胀套(4)；

所述主轴(1)两端分别延伸出上壳体(51)和下壳体(52)，所述上壳体(51)顶部连接有用于限制主轴(1)上端偏移和摆动的第一固定组件，所述下壳体(52)底部连接有用于限制主轴(1)下端偏移和摆动的第二固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述第二固定组件包括通过第二螺栓(11)连接在下壳体(52)底部的下轴承座(12)，所述下壳体(52)底部通过第一螺栓(6)连接有盘根压环(10)，所述盘根压环(10)设于下轴承座(12)内部，所述主轴(1)从盘根压环(10)内部穿行后延伸至下轴承座(12)下部，所述盘根压环(10)和主轴(1)之间从上至下依次设有滑环(7)、芳纶盘根环(8)以及第一毡圈(9)，所述下轴承座(12)上部镂空，所述主轴(1)和下轴承座(12)腰部之间通过第一骨架油封(15)连接，所述主轴(1)和下轴承座(12)下部通过角接触球轴承(19)连接，所述下轴承座(12)底部通过第三螺栓(20)连接有下端盖(21)。

3.根据权利要求2所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述主轴(1)和下轴承座(12)腰部之间从上至下依次设有第二毡圈(13)和第三毡圈(14)，所述下轴承座(12)内壁位于第一骨架油封(15)下方以及位于角接触球轴承(19)上方分别分布有第一孔用挡圈(16)和第二孔用挡圈(18)，所述下轴承座(12)上开设有第一注油嘴(17)。

4.根据权利要求1所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述下壳体(52)和转子(3)之间采用迷宫密封。

5.根据权利要求1所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述第一固定组件包括通过第四螺栓连接在上壳体(51)顶部的轴承室(24)，所述主轴(1)从轴承室(24)中穿过，所述轴承室(24)和主轴(1)之间设有密封支架(25)，所述密封支架(25)和主轴(1)之间通过若干个第二骨架油封(26)连接，所述轴承室(24)和主轴(1)之间通过轴承(23)连接，所述轴承(23)位于密封支架(25)上方。

6.根据权利要求5所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述轴承室(24)上开设有第二注油嘴(27)。

7.根据权利要求1所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述主轴(1)上端设有锁紧盘用于与减速机连接。

8.根据权利要求1所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述转子(3)外表面设有多个叶片且叶片之间连接有若干个筋板，所述叶片的上下端面均超出筋板的上下端面。

9.根据权利要求8所述的一种大型分格转子运行平衡的固定结构，其特征在于：所述叶片与壳体内底部之间的间隙大小为固定值，所述叶片与壳体内顶部之间的间隙大小通过安装在叶片侧面的调节板(28)调节。